Када уклањате ваздух, немојте додавати отпадну течност.
1. Ако у систем уђу течности које нису препоручене, исперите и замените све заптивке.
2. Пре уклањања ваздуха, свако цурење у хидрауличном погону мора бити поправљено.
3. Поставите возило на равну површину, зауставите мотор и повуците ручну кочницу.
4. Уклоните поклопце и обришите све прикључке.
5. Скините поклопац резервоара и додајте течност до ознаке МАКС.
6. Лабаво заврните поклопац, водећи рачуна да ниво течности увек мора бити изнад ознаке MIN.
7. У недостатку посебног комплета, рад на уклањању ваздуха треба да обављају две особе.
8. Када користите посебан комплет, пратите упутства приложена уз комплет.
9. Без обзира на методу, мора се поштовати редослед пумпања.
10. Ако је хидраулички погон делимично под притиском, онда се можете ограничити на уклањање ваздуха само из кола под притиском.
11. Редослед за одзрачивање кочница је: задња лева, предња десна, задња десна, предња лева.
12. Припремите провидну посуду и црево.
 |
 |
13. Поставите црево на прикључак (стрелица лево показује поклопац прикључка).
14. Ставите други крај црева у посуду, сипајући мало течности.
15. Проверите ниво течности у резервоару.
16. Нека помоћник притисне и држите педалу кочнице неколико пута.
17. Одврните прикључак за 1 окрет. Када течност престане да тече, затегните спојницу и замолите помоћника да отпусти педалу.
18. Проверите ниво течности у резервоару.
19. Понављајте овај циклус док се ваздух не уклони из система, о чему сведочи одсуство мехурића у течности која тече кроз црево. Сачекајте око 5 секунди између појединачних циклуса.
20. Поставите поклопац за прашину, затегните прикључак, уклоните црево и ставите поклопац.
21. Поновите поступак на преосталим точковима.
22. Проверите ниво течности у резервоару.
23. На крају крварења, педала кочнице треба да буде "тврда".
24. У супротном, поновите поступак.
25. Ако након понављања пумпања педала остане "мекана", онда је узрок хабање заптивки цилиндра.