Садржај: Уклањање и уградња ↓ Подешавање ↓
Уклањање и уградња
1. Да бисте уклонили кабл ручне кочнице, прво уклоните централну конзолу.
2. Одвојите конектор прекидача паркирне кочнице.
3. Одврните завртње и уклоните матицу за подешавање.
4. За диск кочнице: уклоните плочу за закључавање и одвојите кабл. За добош кочнице: видети одељак "Добош кочнице задњег точка", "Уклањање".
Подешавање
Пре него што почнете прилагођавање (као и након његовог завршетка) увек проверите следеће:
У механизмима задње диск кочнице, ручица ручне кочнице се мора вратити у граничник након отпуштања ручице ручне кочнице.
Након отпуштања ручице ручне кочнице, кочења уопште не би требало да буде.
1. Подесите размак између кочионих плочица и бубња/диска на следећи начин.
Отпустите ручицу ручне кочнице и олабавите матицу за подешавање
Притисните педалу кочнице до краја најмање 10 пута док мотор ради.
2. Затегните полугу 4-5 зубаца и затегните матицу за подешавање.
3. Примењујући силу од 196 Н (20 кгф) на ручку полуге, избројите број фиксних положаја кроз које полуга пролази:
- Бубањ кочнице - 7-8
- Диск кочница - 8-9
4. Савијањем основе прекидача, уверите се да индикатор паркирне кочнице светли када је полуга затегнута за највише 1 зуб резе.
[Чланак је копиран одавде: NissanBook]