Премахване и монтиране
1. За да премахнете кабела на ръчната спирачка, първо отстранете централната конзола.
2. Разкачете съединителя на превключвателя на ръчната спирачка.
3. Развийте болтовете и свалете регулиращата гайка.
4. За дискови спирачки: отстранете заключващата пластина и изключете кабела. За барабанни спирачки: виж раздел "Барабанни спирачки на задните колела", "Премахване".
Корекция
Преди да започнете да коригирате (а също и след завършването му) винаги проверявайте следното:
При задните дискови спирачни механизми лостът на ръчната спирачка трябва да се върне към ограничителя след освобождаване на лоста на ръчната спирачка.
След отпускане на лоста на ръчната спирачка не би трябвало изобщо да има спиране.
1. Регулирайте разстоянието между спирачните накладки и барабана/диска, както следва.
Освободете лоста на ръчната спирачка и разхлабете регулиращата гайка
Натиснете докрай педала на спирачката поне 10 пъти при работещ двигател.
2. Затегнете лоста 4-5 зъба и затегнете регулиращата гайка.
3. Прилагайки сила от 196 N (20 kgf) към дръжката на лоста, пребройте броя на фиксираните позиции, през които преминава лостът:
- Барабанна спирачка - 7-8
- Дискова спирачка - 8-9
4. Като огънете основата на превключвателя, уверете се, че индикаторът на ръчната спирачка светва, когато лостът е затегнат с не повече от 1 зъб на ключалката.