Премахване и инсталиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
- Дръжте маслото и смазката далеч от вакуумния маркуч и клапана.
- Поставете маркуча върху дюзите, както е показано на фигурата.
- Уверете се, че сте монтирали клапана в правилната ориентация.
Проверка
Вакуумните маркучи не трябва да показват пукнатини, следи от протриване или разрушаване.
Клапанът трябва да поддържа вакуум, когато към него е свързана вакуумна помпа от страната на усилвателя.
Вакуум сензор (дизелови двигатели). Проверете съпротивлението между контактите на сензора. Ако вакуумът на входа на сензора е по-малък от 26,7 kPa (200 mm Hg), контактите трябва да бъдат затворени, а ако вакуумът е повече от 33,3 kPa (250 mm Hg), те трябва да бъдат отворени.
Вакуумна помпа (дизелов двигател). Прикрепете вакуумметър и проверете вакуума на изхода на помпата.
За двигателя CD20 трябва да бъде най-малко 86,6 kPa (650 mm Hg) при скорост от 1000 min-1, а за двигателя CD20E трябва да бъде най-малко 93,3 kPa (700 mm Hg) . чл.) на празен ход (800 min-1).