Забележка. При моделите от 1993 и 1994 г. въпрос Дозиращият вентил-регулатор е вграден в комплекта GTZ.
1. При модели от 1995 г., които не са оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS), има два дозиращи клапана-регулатори, и двата са завинтени в модула GTZ. При моделите с ABS се използва отделно монтиран клапанен регулатор.
2. Контролните клапани не подлежат на поддръжка и ако колелата започнат да блокират преждевременно при спиране, колата трябва да се закара в сервиз за проверка - ще е необходим специален манометър.
3. Ако вентилът тече или е повреден по друг начин, използвайте специален гаечен ключ, за да разхлабите съединителната гайка, след това развийте клапана от опорната скоба и го извадете от модула на главния цилиндър. След смяна на клапана обезвъздушете спирачната система (вижте Раздел Обезвъздушаване на спирачната система).