Преглед
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
- Когато измервате налягането, натиснете бавно педала на спирачката.
- За модели с ABS, изключете конектора от релето на задвижващия механизъм преди проверка.
1. Прикрепете манометри към вентилите за обезвъздушаване на един от предните и задните спирачни механизми.
2. Отстранете въздуха от манометрите.
3. Наблюдавайте налягането в задните спирачки, като постепенно увеличавате силата на натискане на педала.
Ако налягането на изхода на регулатора не е в указаните граници, сменете регулатора (при модели с отделен регулатор) или главен спирачен цилиндър (при модели с вграден регулатор).
4. Разкачете манометрите и обезвъздушете хидравличното задвижване (вижте съответния раздел на тази глава).
Премахване (отделен регулатор)
1. Източете спирачната течност през вентилите за изпускане на въздух.
2. Разхлабете съединителните гайки.
3. Свалете монтажния болт на регулатора. след това накрая развийте съединителните гайки и разкачете тръбите.
Монтаж (отделен регулатор)
1. Монтирайте съединителните гайки на спирачната тръба.
2. Затегнете монтажния болт на регулатора, след това забийте съединителните гайки, като поставите дървен блок между тялото на регулатора и арматурното табло.
- Съединителни гайки - 15-18 Nm
- Монтажен болт на регулатора - 5.1-8.8 Nm
3. Напълнете системата с нова спирачна течност.
4. Отстранете въздуха от системата (вижте раздел "Обезвъздушаване на хидравличното задвижване").
Премахване и монтиране (вграден регулатор)
Вижте раздел "Главен спирачен цилиндър".
Сменяйте регулатора на налягането само заедно с главния цилиндър.