Regulator de presiune — verificare, demontare și instalare (Nissan Almera N15)

Examinare

AVERTIZARE:

• Când măsurați presiunea, apăsați încet pedala de frână.
• Pentru modelele cu ABS, deconectați conectorul de la releul actuatorului înainte de a verifica.

1. Atașați manometre la supapele de purjare a aerului de pe unul dintre mecanismele de frână față și spate.

2. Scoateți aerul din manometre.



3. Observați presiunea din frânele din spate, crescând treptat forța de apăsare a pedalei.

Dacă presiunea la ieșirea regulatorului nu este în limitele specificate, înlocuiți regulatorul (la modelele cu regulator separat) sau cilindrul principal de frână (la modelele cu regulator încorporat).



4. Deconectați manometrele și purjați sistemul hidraulic (consultați secțiunea relevantă a acestui capitol).

Îndepărtarea (regulator separat)

1. Goliți lichidul de frână prin supapele de eliberare a aerului.

2. Slăbiți piulițele de îmbinare.

3. Scoateți șurubul de fixare a regulatorului. apoi în cele din urmă deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați tuburile.

Instalare (regulator separat)

1. Montați piulițele de îmbinare a conductei de frână.

2. Strângeți șurubul de fixare a regulatorului, apoi trageți piulițele de unire, introducând un bloc de lemn între corpul regulatorului și tabloul de bord.

• Piulițe de unire - 15-18 Nm
• Surub de fixare regulator - 5,1-8,8 Nm

3. Umpleți sistemul cu lichid de frână nou.

4. Scoateți aerul din sistem (vezi secțiunea "Aerisirea transmisiei hidraulice").

Demontare și instalare (regulator incorporat)

Vezi secțiunea "Cilindru principal de frână".

Înlocuiți regulatorul de presiune numai împreună cu cilindrul principal.