Demontarea
AVERTISMENT: Dacă se scurge lichid din cilindrul principal, dezasamblați-l și verificați cupele pistonului pentru deformare sau zgârieturi. Înlocuiți piesele defecte.
1. Așezați tuburi de vinil peste supapele de purjare și goliți lichidul de frână din sistem apăsând pedala de frână până când cilindrul principal este gol.
2. Deșurubați piulițele de îmbinare ale țevilor de frână.
3. Deșurubați piulițele de fixare a cilindrului principal.
Dezasamblarea
1. Îndoiți lamelele capacului de blocare spre exterior.
2. Scoateți șurubul de blocare apăsând pistoanele în cilindru folosind o șurubelniță (doar la modelele cu ABS).
3. Scoateți pistoanele din cilindru. Dacă pistonul celui de-al doilea circuit nu poate fi îndepărtat, furnizați aer comprimat cilindrului prin orificiul de evacuare a fluidului.
Examinare
Inspectați suprafața interioară a cilindrului. Nu ar trebui să existe găuri sau zgârieturi pe el. Dacă este deteriorat, înlocuiți cilindrul.
Asamblare
1. Introduceți al doilea piston de circuit în cilindru, apoi pistonul de circuit primar.
Observați orientarea cupelor pistonului, așa cum se arată în ilustrație. Introduceți pistoanele drept pentru a evita zgârierea pereților cilindrului.
Aliniați fantele din pistonul circuitului secundar cu orificiul pentru șurubul de blocare (doar pentru modelele cu ABS).
2. Instalați capacul de blocare.
Asigurați-vă că urechile sunt pliate spre interior înainte de a instala capacul.
3. Apăsaţi conectorii rezervorului în corpul cilindrului.
4. Introduceți rezervorul în bucșe.
5. Strângeți șurubul de blocare în timp ce împingeți simultan pistoanele în cilindru folosind o șurubelniță (doar pentru modelele cu ABS).
Instalare
1. Așezați cilindrul principal pe știfturile servofrânelor și strângeți ușor piulițele.
2. În cele din urmă strângeți piulițele cilindrului principal.
- Cuplu de strângere - 11,7-14,7 Nm
3. Umpleți rezervorul cu lichid de frână nou.
4. Închideți toate deschiderile cilindrului principal cu degetele pentru a preveni aspirarea aerului la eliberarea pedalei de frână.
5. Solicitați unui asistent să apese pedala de frână de mai multe ori până când aerul nu mai iese din cilindrul principal.
6. Atașați țevile de frână la cilindrul principal.
7. Strângeți piulițele de îmbinare.
- Cuplu de strângere - 15-18 Nm
8. Scoateți aerul din sistem (vezi secțiunea "Aerisirea transmisiei hidraulice").