Смяна на спирачни накладки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
- Не натискайте педала на спирачката, докато тялото на цилиндъра е отворено, в противен случай буталото ще излезе.
- Внимавайте да не повредите багажника на буталото и не позволявайте течността да влезе в контакт със спирачния диск.
- Ако уплътненията на накладките показват признаци на корозия или гуменото покритие е започнало да се отлепва, сменете уплътненията на накладките.
- Ако шублерът не се сменя или разглобява, няма нужда да откачвате спирачния маркуч. Закачете шублера на тел, така че маркучът да не се разтяга.
1. Свалете капачката на резервоара на главния цилиндър.
2. Развийте долния водещ болт.
3. Сгънете шублера нагоре. Отстранете държачите на подложките, възвратната пружина (с изключение на механизма модел AD22VF) и уплътнения.
Номиналната и минимално допустимата дебелина на спирачните накладки са дадени в раздела "Данни за корекции и контрол".
Монтажът на накладките се извършва в обратен ред.
Следете нивото на течността в резервоара, защото когато буталото се натисне в цилиндъра, течността ще се върне обратно в резервоара.
Проверка на спирачния диск
Изтичане
1. Закрепете диска към главината на колелото с най-малко две гайки (M12x1,25).
2. Измерете аксиалното биене на диска с помощта на циферблатен индикатор. Първо се уверете, че аксиалната хлабина в лагера на главината е в приемливи граници (вижте глава "Предно окачване").
- Максимално допустимо биене - 0,07 mm
3. Ако изтичането надвишава определената стойност, опитайте се да изберете позицията на диска върху главината, като го преместите последователно с един отвор.
4. Ако пренареждането не даде желания резултат, шлайфайте отново диска.
Дебелина
Измерете дебелината на диска с микрометър в 8 точки около обиколката. Разсейването на резултатите от измерването не трябва да надвишава 0,02 mm, в противен случай дискът трябва да бъде шлифован.
Максимално допустима дебелина на диска:
- CL22VD и CL22VE: - 16.0 мм
- CL22VF - 24.0 мм
Сглобяване
1. Поставете защитната яка на буталото, поставете я в жлеба на цилиндъра и след това монтирайте буталото.
2. Закрепете маншета със заключващия пръстен (само при модел AD22VF).
Монтиране
1. Прикрепете модула на шублера към кормилния накрайник. Прикрепете спирачния маркуч към шублера, като го поставите между издатините (вижте фигурата).
2. Инсталирайте отново всички отстранени части.
3. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване (вижте съответния раздел на тази глава).