Спирачен усилвател в случай на инсталирана ABS система
1 - гайка, 8-11 Nm; 2 - спирачен усилвател; 3 - шплинт; 4 - шплинт; 5 - гайка, 13-16 Nm
Местоположение на кабелите на ръчната спирачка
1 - заден кабел; 2 - болт, 3,5-4,5 N m; 3 - болт, 3,5-4,5 Nm; 4 - болт, 8-11 Nm; 5 - лост на ръчната спирачка; 6 - преден кабел; 7 - болт, 3,5-4,5 Nm; 8 - болт, 3,5-4,5 Nm; 9 - заден кабел; 10 - болт, 8-11 Nm; 11 - край на кабела, барабанни спирачки; 12 - край на кабела, дискови спирачки
Смяна на кабела на предната ръчна спирачка
Илюстрациятапоказва местоположението на двата кабела на ръчната спирачка, както и закрепването на предния кабел към лоста на ръчната спирачка. Когато сменяте кабела, следвайте тази илюстрация.
1. Повдигнете автомобила и го поставете върху опори.
2. От долната страна свалете двете гайки на двата кабела и откачете двата края на кабела от балансиращото рамо.
3. Свалете конзолата на превключвателя.
4. Изключете щепсела на кабела на предупредителната светлина на ръчната спирачка.
5. Разхлабете монтажните болтове на лоста на ръчната спирачка и развийте държача на предния кабел.
6. Издърпайте кабела.
7. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването. Включете лоста на ръчната спирачка и болтовете на кабела отдолу с посочените въртящи моменти.
8. Подсилете кабелите според илюстрация. Смажете добре всички плъзгащи се елементи на кабела на ръчната спирачка.
Смяна на кабелите на задната ръчна спирачка
1. С монтирани барабанни спирачки, откачете кабелите на ръчната спирачка от спирачните челюсти, както е описано при сваляне и монтиране на челюстите в раздел Задни спирачки. След това премахнете според илюстрацията.
2. С инсталирани дискови спирачки, свалете монтажната и фиксиращата плоча на задния апарат (вижте илюстрация) и след това извадете кабелите в съответствие с илюстрацията.
3. Монтажът се извършва в обратен ред. Всички моменти на затягане, показани на илюстрацията, трябва да се спазват. Не всички болтове имат еднакъв момент на затягане.