Електрическо оборудване на двигателя на Nissan Primera 1 (P10)

Спецификации на електрическата система на двигателя
Забележка. Отделни характеристики също са дадени в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт Запалителна система Дизайн работи със...

Електрическо оборудване на двигателя — обща информация
Електрическото оборудване на двигателя включва всички компоненти на системите за запалване, стартиране и зареждане. Поради факта, че според функционалното си...
Има 1 коментар

Запалителна система — обща информация
Както вече споменахме, системата за запалване работи на карбуриран двигател с електронно устройство за управление или със система за впръскване. Само при карбурирани...

Разпределител на запалването — демонтаж, монтаж и ремонт
Поддръжка на разпръсквача Капачката на разпределителя трябва да се почиства отвътре и отвън на редовни интервали, за да се отстранят въглеродните отлагания, прах или...

Момент на запалване
Въпреки че времето на запалване се регулира автоматично, то може да се регулира и ръчно. Подготвителната работа е същата като при регулиране на оборотите на празен ход...

Запалителни свещи — общо описание
Запалителните свещи имат резба с диаметър 14 мм. Производителите препоръчват определен тип свещи, но могат да се използват подходящи свещи с подходяща топлинна стойност...

Системи за зареждане и изстрелване — обща информация
Всички превозни средства, обхванати в това ръководство, имат електрическа система 12 V. Заземяването е през отрицателния извод на акумулатора. Батерията се намира в...

Батерия — сваляне, монтаж и поддръжка
Инсталираната 12V батерия се състои от шест буркана, съдържащи положителни и отрицателни пластини, които са потопени в разтвор на сярна киселина. Задачата на акумулатора...

Предпазни мерки при работа със системата за зареждане
Преди да извършите каквато и да е работа по системата за зареждане, трябва да се запознаете със следните предпазни мерки: 1. Никога не изключвайте акумулатора или...

Генератор — премахване, инсталиране и проверка
Проверка на инсталирания генератор При нормално шофиране контролната лампа за зареждане трябва да изгасне. В противен случай грешката е в генератора или регулатора на...

Ремонт на генератор
Генераторът и свързаният към него регулатор не трябва да се регулират или ремонтират, ако няма необходим опит. Генератор, който не зарежда батерията, може да бъде...

Стартер — сваляне и монтаж
Моделите на Primera имат стартер с положителна скорост, който съответства на мощността на двигателя. Стартерът на двигателя 1.6L има директно задвижване, т.е. мощността...

Разглобяване и сглобяване на стартера
Илюстрацията по-долу показва електрическата схема за стартер с ниска скорост. Схема за предно окабеляване на редукционния стартер 1 - болтове, 6 Nm; 2 - преден лагерен...

Проверка на детайлите на стартера
Четки Четките трябва да са 5 мм (намалени) или 3,5 мм (директно задвижвани). Можете да използвате шублер за измерване на четките. 1. Проверете дали четките се движат...

Сглобяване на стартер
Стартерът се сглобява в обратен ред на разглобяването. 1. Смажете леко зъбното колело на вала на котвата и лагера на зацепващия лост с грес. 2. Леко намаслете лагера и...