Работни спирачки
Дисковите спирачки на предните колела и дисковите или барабанните спирачки на задните колела се регулират автоматично, така че не е необходима настройка. Когато спирачните накладки се износят, задните спирачки се регулират с помощта на крачната или ръчната спирачка, в зависимост от версията. Условието за това е безупречната работа на регулиращия механизъм, който при барабанните спирачки се намира вътре в барабана, а при дисковите спирачки вътре в апарата.

Позиция на регулиращата гайка (стрелка) отстрани на лоста на ръчната спирачка.
Регулиране на ръчната спирачка
За да регулирате ръчната спирачка, регулирайте гайката отстрани на лоста на ръчната спирачка на мястото, показано на илюстрацията по-горе. Когато правите корекции, продължете както следва:
1. Поставете задната част на автомобила върху опори и освободете ръчната спирачка. За безопасност поставете тухли пред и зад предните колела, за да предотвратите изплъзване на колата от опорите.
2. Натиснете педала на спирачката повече от 5 пъти.
3. Поставете лоста на ръчната спирачка с 6 до 8 щраквания и проверете дали задните колела не се въртят. Освободете отново ръчната спирачка.
4. В противен случай затегнете гайката на лоста на ръчната спирачка, докато задните колела блокират, когато проверявате по-горе.
5. Поставете и освободете ръчната спирачка и проверете дали двете колела се въртят свободно и спирачните накладки не се плъзгат по барабана. При дискови спирачки лостът на ръчната спирачка на задните апарати трябва да се върне към ограничителния болт, когато ръчната спирачка бъде освободена.
6. Проверете дали предупредителната лампа на ръчната спирачка свети, ако лостът е затегнат с 1-2 щраквания.
7. Спуснете автомобила на земята.

Елементи за регулиране на височината и луфта на спирачния педал
1 - контрагайка, 12-15 Nm; 2 - тласкач на спирачния усилвател; 3 - превключвател на спирачната светлина; 4 - подов панел; 5 - Звукоизолация на пода; 6 - контрагайка, 16-22 Nm; A = игра на педала; B = височина на педала; C = разстояние при превключвателя на спирачните светлини; D = разстояние от пода
Регулиране на педала на спирачката
Луфтът на спирачния педал се регулира чрез завинтване или развиване на превключвателя на спирачната светлина. Ако са изпълнени изискванията Спецификации височина на педала на спирачката, разхлабете контрагайката (1) (вижте илюстрацията) и преместете превключвателя (3), докато разстоянието между стрелките стане 0,3-1,0 mm.
Хванете педала на спирачката с палец и показалец и го движете напред-назад, докато усетите съпротивление. Забележимата луфт трябва да бъде 1-3 mm. В противен случай извършете корекцията, описана по-горе.
За да регулирате височината на педала на спирачката, тласкачът на главния цилиндър (2) се премества след разхлабване на контрагайката (6). Височината на педала е посочена в Спецификации.