Frâne de serviciu
Frânele cu disc pe roțile din față și frânele cu disc sau cu tambur de pe roțile din spate sunt reglate automat, astfel încât nu este necesară nicio lucrare de reglare. Când plăcuțele de frână se uzează, frânele din spate sunt reglate folosind frâna de picior sau de mână, în funcție de versiune. Condiția pentru aceasta este funcționarea impecabilă a mecanismului de reglare, care se află în interiorul tamburului pe frânele cu tambur și în interiorul etrierului pe frânele cu disc.
Poziția piuliței de reglare (săgeata) pe partea laterală a pârghiei frânei de mână.
Reglarea frânei de mână
Pentru a regla frâna de mână, reglați piulița de pe partea laterală a pârghiei frânei de mână în locația prezentată în ilustrația de mai sus. Când faceți ajustări, procedați după cum urmează:
1. Așezați partea din spate a vehiculului pe suporturi și eliberați frâna de mână. Pentru siguranță, plasați cărămizi în fața și în spatele roților din față pentru a preveni alunecarea mașinii de pe suporturi.
2. Apăsați pedala de frână de mai mult de 5 ori.
(Sursa articolului se află pe site: «NissanBook.ru»)
3. Apăsaţi maneta frânei de mână cu 6 până la 8 clicuri şi verificaţi dacă roţile din spate nu se rotesc. Eliberați din nou frâna de mână.
4. În caz contrar, strângeți piulița de pe maneta frânei de mână până când roțile din spate se blochează la verificarea de mai sus.
5. Apăsați și eliberați frâna de mână și verificați dacă ambele roți se rotesc liber și plăcuțele de frână nu alunecă pe tambur. Pentru frânele cu disc, maneta frânei de mână de pe etrierele din spate ar trebui să revină la șurubul de oprire când frâna de mână este eliberată.
6. Verificați dacă lampa de avertizare frână de mână este aprinsă dacă maneta este strânsă cu 1-2 clicuri.
7. Coborâți vehiculul la sol.
Elemente de reglare a înălțimii pedalei de frână și a jocului
1 - piuliță de blocare, 12-15 Nm; 2 - tija de impingere a servofrânei; 3 - comutator lumini de frana; 4 - panou de podea; 5 - Izolarea fonică a podelei; 6 - piuliță de blocare, 16-22 Nm; A = jocul pedalei; B = înălțimea pedalei; C = spațiu liber la comutatorul luminii de frână; D = distanta fata de podea
Reglarea pedalei de frână
Jocul pedalei de frână este reglat prin înșurubarea sau deșurubarea comutatorului luminii de frână. Dacă cerințele sunt îndeplinite Specificații înălțimea pedalei de frână, slăbiți piulița de blocare (1) (vezi ilustrația) și mutați comutatorul (3) până când distanța dintre săgeți este de 0,3-1,0 mm.
Apucați pedala de frână cu degetul mare și arătător și mișcați-o înainte și înapoi până când se simte rezistență. Jocul vizibil ar trebui să fie de 1-3 mm. În caz contrar, efectuați reglarea descrisă mai sus.
Pentru a regla înălțimea pedalei de frână, împingătorul cilindrului principal (2) este deplasat după slăbirea piuliței de blocare (6). Înălțimea pedalei este indicată în Specificații.