Întreținerea vehiculului Nissan Primera 1 (P10)

Specificații de întreținere
Tipuri și volume de lubrifianți și lichide utilizate Rezervor de combustibil 60 litri Sistem de racire: Motor 1,6 l 6,4 l Motor de 2,0 l cu cutie de viteze manuala 6,5 l...

Program de întreținere de rutină
Recomandările propuse presupun că proprietarul efectuează în mod independent procedurile de întreținere a vehiculului, spre deosebire de lucrările efectuate la o stație...

Întreținere — Introducere
Acest capitol a fost alcătuit pentru a ajuta mecanicul amator să-și mențină vehiculul la performanțe de vârf, economie, siguranță și fiabilitate. În continuare, în...

Îngrijire de rutină
În procesul de întreținere a mașinii, veți vedea în curând că este posibil - și necesar - să combinați multe proceduri datorită asemănării acțiunilor pentru a le...

Informații generale de configurare
Termenul "setare" este folosit în acest manual pentru a se referi la un set de proceduri mai degrabă decât la o singură procedură. Dacă programul de întreținere de...

Verificarea nivelului lichidelor
Săptămânal sau la fiecare 400 km (care vine pe primul loc). Nota. În cele ce urmează sunt descrise procedurile de verificare a nivelului lichidului, efectuate la fiecare...

Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora
Săptămânal sau la fiecare 400 km (care vine pe primul loc). Verificarea regulată a stării anvelopelor vă va permite să evitați problemele asociate cu opririle pe drum...

Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (care vine pe primul loc). Atenţie! Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat este destul de periculos. Utilizați...

Verificarea nivelului lichidului servodirecției
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (care vine pe primul loc). Verificați periodic nivelul lichidului de servodirecție pentru a evita probleme de conducere, cum...

Verificarea nivelului lichidului transmisiei automate
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (care vine pe primul loc). Atenţie! Folosind alt lichid de transmisie decât cel specificat în Specificații , poate duce la...

Rotirea roții
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (care vine pe primul loc). Rotirea se poate face fie prin Program de întreținere de rutină intervale sau când apar semne de...

Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor din compartimentul motorului
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (care vine pe primul loc). Atenţie! Înlocuirea furtunurilor sistemului de aer condiționat ar trebui să fie efectuată de o...

Verificarea stării, reglarea tensiunii și înlocuirea curelelor de transmisie
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (care vine pe primul loc). Se verifică starea Curelele de transmisie, uneori numite curele trapezoidale, sunt situate în...

Verificarea și reglarea turației la ralanti a motorului și a nivelului de CO
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (care vine pe primul loc). Viteza de ralanti este reglată din fabrică și nu este necesară nicio ajustare suplimentară. Numai...

Verificarea stării bateriei, îngrijirea acesteia și încărcarea
Anual sau la fiecare 20.000 km. Instrumente și materiale necesare pentru îngrijirea bateriei. 1 - Ecran facial/ochelari de siguranță - atunci când curățați coroziunea,...

Verificarea si inlocuirea bujiilor
Anual sau la fiecare 20.000 km. Instrumente necesare pentru înlocuirea bujiilor. 1 — Cap bujie - echipat cu o inserție moale specială pentru a proteja izolatorul...

Verificarea și înlocuirea firelor bujiilor, capacului distribuitorului și ghidajului
Anual sau la fiecare 20.000 km. Starea firelor bujiilor trebuie verificată în mod regulat la intervale recomandate și de fiecare dată când bujiile sunt înlocuite. 1....

Verificarea nivelului uleiului într-o cutie de viteze manuală
Anual sau la fiecare 20.000 km. Transmisia are un dop de umplere/indicator de ulei care trebuie scos pentru a verifica nivelul uleiului. Dacă vehiculul este ridicat...

Verificarea și reglarea jocului supapelor
Anual sau la fiecare 20.000 km. Jocurile supapelor la toate motoarele sunt reglate când este cald, dar motorul nu ar trebui să funcționeze. Pentru a seta motorul după...

Verificarea și lubrifierea legăturii clapetei de accelerație
Anual sau la fiecare 20.000 km. Pentru a asigura funcționarea normală a legăturii clapetei de accelerație, aceasta trebuie inspectată și lubrifiată periodic. 1....

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Anual sau la fiecare 20.000 km. 1. Slăbiți clema de pe conducta de admisie a aerului și deconectați conducta de aer. 2. Slăbiți clemele de fixare a capacului filtrului...

Verificarea sistemului de combustibil
Anual sau la fiecare 20.000 km. Motor pe benzină Avertizare! Benzina este foarte inflamabilă și trebuie luate măsuri de precauție speciale atunci când lucrați cu orice...

Verificarea functionarii sistemului de racire
Anual sau la fiecare 20.000 km. Multe defecțiuni grave ale motorului sunt asociate cu defecțiuni ale sistemului de răcire. Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie...

Verificarea stării sistemului de evacuare
Anual sau la fiecare 20.000 km. Verificarea trebuie efectuată cu un motor rece, deci este mai bine să o faceți înainte de prima călătorie a zilei sau nu mai devreme de...

Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției
Anual sau la fiecare 20.000 km. Nota. Componentele direcției și suspensiei trebuie verificate în mod regulat. Suspensiile și componentele de direcție uzate sau...

Verificarea stării capacelor de protecție a arborelui de transmisie
Anual sau la fiecare 20.000 km. Capacele de protecție pentru arbori de transmisie sunt elemente foarte importante, deoarece protejează îmbinările cu viteză constantă...

Verificarea sistemului de frânare
Anual sau la fiecare 20.000 km. Avertizare! Praful de la uzura căptușelii care se acumulează pe componentele frânei poate conține azbest, care este periculos pentru...

Verificarea stării și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Anual sau la fiecare 20.000 km. Lamelele ștergătoarelor de parbriz acumulează pelicula de drum în timp, reducându-le eficacitatea, așa că lamelele ștergătoarelor trebuie...

Înlocuirea lichidului de transmisie
O dată la doi ani sau la 40.000 km (care vine pe primul loc). Prin anumite Specificații lichidul de transmisie trebuie schimbat la intervale de timp/kilometri. Deoarece...

Scurgerea, spălarea și reumplerea sistemului de răcire
O dată la doi ani sau la 40.000 km (care vine pe primul loc). Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu pielea dumneavoastră sau cu suprafețele vopsite ale...

Înlocuirea filtrului de combustibil
O dată la doi ani sau la 40.000 km (care vine pe primul loc). Avertizare! Benzina este foarte inflamabilă și trebuie luate măsuri de precauție speciale atunci când...

Schimbarea uleiului transmisiei manuale
Uneltele necesare pentru această lucrare includ suporturi pentru susținerea vehiculului, o cheie pentru a scoate dopul de scurgere, o tavă de scurgere, ziare și o cârpă...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Informații similare pentru alte modele Nissan

➜ Informații generale: Întreținere Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzină)
➜ Informații generale: Întreținere Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Informații generale: Întreținere Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Manual: Întreținere Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Informații generale: Întreţinere Nissan Murano 1 (2002-2007, benzină)
➜ Informații generale: Întreținere Nissan Micra 3 (2002-2010, benzină)

Trimite aceste informații prietenilor tăi:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code