Jármű karbantartás Nissan Primera 1 (P10)

Karbantartási előírások
A felhasznált kenőanyagok és folyadékok típusai és mennyiségei Üzemanyag tartály 60 liter Hűtőrendszer: Motor 1,6l 6,4 l 2,0 literes motor kézi sebességváltóval 6,5 l...

Szokásos karbantartási ütemterv
A javasolt ajánlások azt feltételezik, hogy a tulajdonos önállóan végzi el a jármű karbantartási eljárásait, ellentétben a NISSAN márkaszervizben végzett munkával. Bár...

Karbantartás – Bevezetés
Ezt a fejezetet azért állítottuk össze, hogy segítse az amatőr szerelőt járművének csúcsteljesítményben, gazdaságosságban, biztonságban és megbízhatóságban tartásában. A...

Rutin ápolás
Az autó karbantartása során hamarosan látni fogja, hogy lehetséges - és szükséges - számos eljárást kombinálni, mivel az elvégzendő műveletek hasonlóak. Például, ha a...

Általános beállítási információk
A "beállítás" kifejezés ebben a kézikönyvben nem egyetlen eljárásra, hanem több eljárásra vonatkozik. Ha a rutin karbantartási ütemtervet szigorúan betartják a jármű...

Folyadékszint ellenőrzése
Hetente vagy 400 km-enként (ami előbb van). Jegyzet. Az alábbiakban a folyadékszint 400 km-enként vagy hetente elvégzett ellenőrzési eljárásait ismertetjük. Az egyéb...

A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése
Hetente vagy 400 km-enként (ami előbb van). A gumiabroncsok állapotának rendszeres ellenőrzése lehetővé teszi, hogy elkerülje a gumiabroncs defektje miatti megállással...

Motorolaj és olajszűrő csere
Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (ami előbb van). Figyelem! A használt motorolajjal való hosszan tartó bőrkontaktus meglehetősen veszélyes. Az eljárás során...

A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (ami előbb van). Rendszeresen ellenőrizze a szervokormány folyadékszintjét, hogy elkerülje a vezetési problémákat, például a...

Az automata sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése
Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (ami előbb van). Figyelem! pontban meghatározottaktól eltérő sebességváltó folyadék használata Műszaki adatok , sebességváltó...

Kerék forgása
Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (ami előbb van). A forgatás történhet akár a Szokásos karbantartási ütemterv időközönként, vagy ha a futófelület egyenetlen...

Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje
Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (ami előbb van). Figyelem! A légkondicionáló rendszer tömlőinek cseréjét márkaszervizben vagy szakképzett műhelyben kell elvégezni,...

Állapotellenőrzés, feszítés beállítása és hajtószíjak cseréje
Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (ami előbb van). Állapot ellenőrzése A hajtószíjak, amelyeket néha ékszíjaknak is neveznek, a motor elején helyezkednek el, és...

A motor alapjárati fordulatszámának és CO-szintjének ellenőrzése és beállítása
Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (ami előbb van). Az alapjárati fordulatszám gyárilag be van állítva, és nincs szükség további beállításra. Csak akkor kell...

Az akkumulátor állapotának ellenőrzése, gondozása és töltése
Évente vagy 20 000 km-enként. Az akkumulátor gondozásához szükséges eszközök és csavargok. 1 - Arcvédő/védőszemüveg - a korrózió eltávolításakor a kristályos...

Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje
Évente vagy 20 000 km-enként. A gyújtógyertyák cseréjéhez szükséges szerszámok. 1 — Gyújtógyertya fej - speciális puha betéttel van felszerelve a porcelán gyújtógyertya...

Gyújtógyertya vezetékek, elosztó sapka és futómű ellenőrzése és cseréje
Évente vagy 20 000 km-enként. A gyújtógyertya vezetékeinek állapotát az ajánlott időközönként és a gyújtógyertyák minden cseréjekor rendszeresen ellenőrizni kell. 1....

Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
Évente vagy 20 000 km-enként. A sebességváltónak van egy olajbetöltő/mérő dugója, amelyet el kell távolítani az olajszint ellenőrzéséhez. Ha a jármű fel van emelve, hogy...

Szelephézagok ellenőrzése és beállítása
Évente vagy 20 000 km-enként. A szelephézagokat minden motoron melegen állítják be, de a motornak nem szabad járnia. A motor javítás utáni beállításához a szükséges...

A fojtószelep-rudazat ellenőrzése és kenése
Évente vagy 20 000 km-enként. A fojtószelep-rudazat normál működésének biztosítása érdekében rendszeresen ellenőrizni és kenni kell. 1. Ellenőrizze a hajtórúdzatot, hogy...

A levegőszűrő elem cseréje
Évente vagy 20 000 km-enként. 1. Lazítsa meg a beszívott levegő csatorna bilincsét, és válassza le a légcsatornát. 2. Lazítsa meg a légszűrő fedelét rögzítő kapcsokat....

Az üzemanyagrendszer ellenőrzése
Évente vagy 20 000 km-enként. Benzines motor Figyelmeztetés! A benzin nagyon gyúlékony, és különleges óvintézkedéseket kell tenni az üzemanyagrendszer bármely...

A hűtőrendszer működésének ellenőrzése
Évente vagy 20 000 km-enként. A motor számos súlyos meghibásodása a hűtőrendszer meghibásodásához kapcsolódik. Ha a járművet automata sebességváltóval szerelték fel,...

A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
Évente vagy 20 000 km-enként. Az ellenőrzést hideg motorral kell elvégezni, ezért jobb, ha azt a nap első útja előtt, vagy legkorábban három órával a motor leállítása...

A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése
Évente vagy 20 000 km-enként. Jegyzet. A kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell. A kopott vagy sérült felfüggesztés és kormányelemek...

A hajtótengely védőburkolatainak állapotának ellenőrzése
Évente vagy 20 000 km-enként. A hajtótengelyek védőburkolata nagyon fontos elem, mert megvédi az állandó sebességű kötéseket (CV csuklókat) a szennyeződéstől, víztől és...

A fékrendszer ellenőrzése
Évente vagy 20 000 km-enként. Figyelmeztetés! A fékbetétek kopásából származó, a fékelemeken felhalmozódó por azbesztet tartalmazhat, ami veszélyes az Ön egészségére....

Állapot ellenőrzése és ablaktörlő lapátok cseréje
Évente vagy 20 000 km-enként. Az ablaktörlő lapátokon idővel felhalmozódik az útréteg, ami csökkenti a hatékonyságukat, ezért az ablaktörlő lapátokat rendszeresen enyhe...

Sebességváltó folyadék cseréje
Kétévente vagy 40 000 km-enként egyszer (ami előbb van). Bizonyos révén Műszaki adatok a sebességváltó-folyadékot időközönként/kilométerenként cserélni kell. Mivel a...

A hűtőrendszer leürítése, öblítése és újratöltése
Kétévente vagy 40 000 km-enként egyszer (ami előbb van). Figyelem! Ne engedje, hogy fagyálló a bőrével vagy a jármű festett felületeivel érintkezzen. Érintkezés esetén...

Az üzemanyagszűrő cseréje
Kétévente vagy 40 000 km-enként egyszer (ami előbb van). Figyelmeztetés! A benzin nagyon gyúlékony, és különleges óvintézkedéseket kell tenni az üzemanyagrendszer...

Kézi sebességváltó olajcsere
Az ehhez a munkához szükséges eszközök közé tartoznak a járművet alátámasztó állványok, egy dugaszolókulcs a leeresztőcsavar eltávolításához, egy leeresztőtál, újságok...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló információk más Nissan modellekhez

➜ Általános információ: Karbantartás Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzin)
➜ Általános információ: Karbantartás Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Általános információ: Karbantartás Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Kézikönyv útmutatója: Karbantartás Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Általános információk: Karbantartás Nissan Murano 1 (2002-2007, benzin)
➜ Általános információ: Karbantartás Nissan Micra 3 (2002-2010, benzin)

Küldje el ezeket az információkat barátainak:

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code