Tartalomjegyzék: A lengéscsillapító rugóstag…↓ A kormány és a felfüggesztés…↓
Évente vagy 20 000 km-enként.
Jegyzet. A kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell. A kopott vagy sérült felfüggesztés és kormányelemek túlzott és veszélyes gumikopást, rossz járműteljesítményt és kezelhetőséget, valamint megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozhatnak. A felfüggesztés és a kormányrendszer alkatrészeiről részletesebb információkat a fejezetben talál Felfüggesztés és kormánymű.
A lengéscsillapító rugóstag ellenőrzése
1. Parkolja le a járművet vízszintes talajon, állítsa le a motort és húzza be a rögzítőféket. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.
2. Nyomja meg az autó egyik sarkát, majd engedje el, ügyelve a test mozgására. Abba kell hagynia a lendítést, és egy-két lengés után vissza kell térnie eredeti helyzetébe.
3. Ha a jármű továbbra is ringatózik, vagy nem tér vissza eredeti helyzetébe, annak oka lehet egy kopott vagy meggyengült rugóstag.
4. Ismételje meg a fenti eljárást az autó mindhárom fennmaradó sarkára.
5. Emelje fel a járművet, és helyezze biztonságosan az emelőállványokra.
6. Vizsgálja meg a rugóstagokat, hogy nem szivárog-e a hidraulikafolyadék. A folyadék könnyű filmrétege nem ad okot aggodalomra. Ha szivárgást észlel, győződjön meg arról, hogy a folyadék az állványból szivárog, nem pedig máshonnan. Ha továbbra is szivárog az állvány, cserélje ki az állványokat egy párként ugyanazon a tengelyen (vagy mind a négy).
7. Ellenőrizze a telepítés biztonságát és az állványok épségét. Ellenőrizze a felső rugóstag-tartókat sérülések és kopás jelei szempontjából. Ha ilyet talál, cserélje ki a rugóstagokat.
8. Ha ki kell cserélni az állványokat, az utasításokat a fejezetben találja Felfüggesztés és kormánymű. Mindig cserélje ki mindkét alkatrészt ugyanazon a tengelyen, különben a jármű biztonsága sérülhet. Ha lehetséges, próbálja meg mind a négy alkatrészt készletként cserélni.
A kormány és a felfüggesztés állapotának ellenőrzése
1. Vizsgálja meg a kormányrendszer alkatrészeit, hogy nem sérültek-e vagy deformálódtak-e. Keresse meg a folyadékszivárgás, a sérült tömítések, a védőburkolatok és a csatlakozó csatlakozások jeleit.
2. Tisztítsa meg a kormánycsukló alsó végét. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fogja meg a kerék alsó szélét, és ringassa, miközben figyeli a kormánycsuklót a karral összekötő gömbcsuklók mozgását. Vizsgálja meg a gömbcsukló csizmát, hogy nincsenek-e elszakadva. Ha játékot, szakadt vagy szivárgó csizmát talál, a gömbcsukló(ka)t ki kell cserélni.
3. Vizsgálja meg, hogy a gömbcsuklós csizmák nincsenek-e eltörve (nyíl jelzi).
4. Fogja meg az első kerekeket az első és a hátsó szélénél fogva, és próbálja meg elfordítani úgy, hogy az elülső él befelé, a hátsó pedig kifelé kerüljön, hogy ellenőrizze a kormánymű holtjátékát. Ha holtjátékot észlel, ellenőrizze, hogy a kormánymű rögzítői és a hajtókar csatlakozásai nincsenek-e meglazulva. Ha a rögzítők meglazultak, húzza meg őket. Ha a hajtórudak meglazultak, annak oka lehet az ízületek kopása (először ellenőrizze, hogy az anyák megfelelően meg vannak-e húzva). A kormányrendszerrel és a felfüggesztéssel kapcsolatos további információk a fejezetben találhatók Felfüggesztés és kormánymű.