A gyertyák eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a gyertyanyílások tiszták, nehogy idegen tárgyak és apró törmelékek kerüljenek a hengerekbe. Ha szükséges, törölje le a fülkéket vagy fújja le levegővel, erre a célra hagyományos kerékpárszivattyút használva.
A motorról eltávolított, jó mechanikai állapotban lévő gyertyák munkarészét világosbarnától szürkés-arany színű, világos porszerű bevonattal kell bevonni. Karbantartás után az elektródák kopásának és normál égésének jelei lehetnek.
Vastag fekete olajréteg jelenléte a gyertyák munkarészén (lásd a mellékelt illusztrációt) túlzott olajfogyasztást jelez a motor rossz mechanikai állapota miatt, vagy ha túl alacsony fényű gyertyákat használnak.
Ha az elektródák a mellékelt ábrán látható mértékben erodálódtak, a gyújtógyertyát elhasználtnak kell tekinteni, és új, megfelelő típusúra kell cserélni.
A fehér vagy sárgás lerakódások jelenléte a munkarészen a vezető túlzott függőségét jelzi a gyors vezetéstől, amelyet a motor túlmelegedése kísér, vagy túlzottan magas fényű gyertyák használatát, különösen akkor, ha ezt a porcelán szigetelő repedései és égési sérülései kísérik. az elektródákról (lásd a mellékelt illusztrációt).
Mielőtt a gyújtógyertyákat a motorra szerelné, ellenőrizze az elektródák hézagát egy speciális huzal típusú mérőszondával (lásd a mellékelt illusztrációt). szélsőséges esetekben penge típusú szondát használhat. Ha a rés korrigálása szükséges, a mérőszondába épített eszköz segítségével ennek megfelelően hajlítsa meg az oldalelektródát.
Csavarja be kézzel a gyújtógyertyákat a hengerfejbe, majd nyomatékkulccsal húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
A hézagok beállítása és a gyújtógyertyák becsavarása során legyen óvatos - a mellékelt ábra a gyújtógyertya működő részének egy részét mutatja, amely a központi elektróda szigetelőjének hibáját szemlélteti repedések formájában, amelyek általában túlzott erő alkalmazásakor keletkeznek. az elektródák közötti hézag beállítása során. A gyertya szárának szigetelőjében fellépő repedések oka gyakrabban a gyújtógyertya-kulcs hibája a gyújtógyertya meghúzásakor.
1 - repedés
2 - repedés
3 - elektródák
Jegyzet. Ha nincs kéznél nyomatékkulcs, a gyertyákat rendkívül óvatosan kell meghúzni, mivel a túlfeszítés a lágy alumíniumötvözetből készült hengerfej testében lévő rögzítőfuratok meneteinek megszakadásával jár. A gyertyák kézzel történő meghúzása után elegendő lesz még 1/4 fordulattal meghúzni őket egy speciális, puha betéttel ellátott gyertyakulccsal.