Jegyzet. Az alábbiakban felsorolt eljárások végrehajtásához a következő speciális eszközökre van szükség:
- - Fordulatszámmérő és villogó;
- - Az elosztó megszakító érintkezőinek zárt állapotának időtartammérője (szög szerint) (4,2 literes modellekhez).
Az Őrjárat/Maverick sorozat járművek a Kézikönyvben leírt felszerelt két típusú forgalmazók. A 3.0 L modellek használata elektronikus gyújtás elosztó, míg a 4.2 L modellt használ a forgalmazó a kapcsolatot megszakító.
Az elosztók egy speciális blokkal vannak felszerelve, amely a maximális sebességet percenként 5000÷5400-ra korlátozza, és ennek megfelelően sebességkorlátozónak nevezik. A blokk egy rugós forgatógombból és egy speciális burkolatból áll, amely ha a motor fordulatszáma eléri a kritikus értéket, a második és ötödik henger gyújtógyertyáit kivéve minden gyújtógyertyát kikapcsol.
Az érintkező-megszakító elosztók cserélhető érintkezőkkel és kondenzátorral vannak felszerelve, és rendszeres karbantartást, a bütyök és az időzítő mechanizmus kenését, valamint a belső felületek és a kupak alkatrészeinek tisztítását igénylik.
Az elektronikus gyújtásrendszer nem igényel karbantartást, kivéve az időszakos tisztítást és az elosztósapka és a forgatógomb állapotának ellenőrzését, valamint a centrifugális gyújtásidő-beállító mechanizmus kenését.
Jegyzet. Különleges óvintézkedéseket kell tenni az elektronikus gyújtásrendszer alkatrészein vagy azok közelében végzett munka során az áramütés okozta sérülések elkerülése érdekében. Ne feledje, hogy az ilyen rendszerek szekunder áramkörei veszélyesen magas feszültséget tartalmaznak.
Az elektromos csatlakozók leválasztása és csatlakoztatása előtt kapcsolja ki a gyújtást (kulcs - OFF állásban) hogy elkerülje a gyújtásrendszer alkatrészeinek károsodását vagy az áramütést.
Mielőtt bármilyen beállítást végezne a gyújtásidőzítésen, győződjön meg arról, hogy az elosztó centrifugális gyújtásidőzítés-beállító mechanizmusa megfelelően működik.
A megszakító érintkezőinek cseréje
1. Távolítsa el az elosztó fedelét, távolítsa el a csúszkát rögzítő csavart.
2. Távolítsa el a csúszkát.

3. Lazítsa meg az érintkezőcsavart, és válassza le az LV vezetéket az érintkezők szigetelő blokkjáról (lásd a mellékelt illusztrációt).
4. Körülbelül két-három fordulattal lazítsa meg a rögzített érintkezőlemezt rögzítő csavarokat. A csavarokat csak akkor szabad teljesen kicsavarni, ha feltétlenül szükséges.
5. Távolítsa el a megszakítóérintkező szerelvényt a rögzítőcsavarról, és távolítsa el az érintkezőket az elosztóról.
6. Válassza le az elosztó elektromos csatlakozóját.
7. Lazítsa meg a kisfeszültségű vezeték bilincsének szorítócsavarját és a földelővezeték-kivezetés csavarját az elosztótesten. Csavarja ki a kondenzátortesten lévő rögzítőcsavart, távolítsa el a kondenzátor szerelvényt az LV vezetékkel együtt, és dobja ki.
8. Szerelje fel az érintkezőket fordított sorrendben.
Jegyzet. Az új megszakítóérintkezőket beszerelés előtt alaposan le kell mosni oldószerben, hogy eltávolítsák róluk a korróziógátló bevonatot.
9. Szerelje fel a kondenzátort az elosztóra, és húzza meg a rögzítő csavart. Győződjön meg arról, hogy az LV vezeték megfelelően van elhelyezve.
10. Helyezzen egy kevés magas hőmérsékletű zsírt a megszakító dörzsölő érintkező blokkjának sarka alá, és kenje be egy kevés zsírt a bütykös szerelvény működő kiemelkedéseire is.
11. Szerelje be az új sorkapocs-szerelvényt a megszakító alaplemezébe, és ideiglenesen húzza meg a rögzítőcsavarokat, ügyelve arra, hogy a földelővezeték megfelelően legyen felszerelve.
12. Forgassa el a motort úgy, hogy a mozgó érintkező dörzsölő blokkja a bütykös kiemelkedésen legyen.
13. Enyhén lazítsa meg a rögzített érintkezőt rögzítő csavarokat egy megfelelő csavarhúzóval, és csúsztassa az érintkezőlapot a kívánt irányba úgy, hogy az érintkezők között 0,45÷0,55 mm-es hézag legyen (használjon penge típusú hézagmérőt - egy megfelelő vastagságú penge enyhe ellenállással illeszkedjen a résbe). A hézagbeállítás befejezése után húzza meg a lemezrögzítő csavarokat.
14. Forgassa meg többször a motort, és ismételje meg a mérést.
15. Csatlakoztassa a kisfeszültségű megszakító vezetékét az elosztó falán lévő szigetelőblokkhoz, és helyezze vissza a fordulatszám-határoló pajzsát, a csúszkát és az elosztósapkát.
16. A gyártó utasításainak megfelelően csatlakoztassa az elosztó érintkezési időtartammérőjét, a fordulatszámmérőt és a villogót a motorhoz, és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, az érintkezés időtartamát és a gyújtásidő beállításait.
A cikk innen lett kimásolva www.nissanbook.ru
Késői 4,2 literes modellek üzemanyag-befecskendezéssel (EFI)
Az elektronikus rendszer gyakorlatilag nem igényel karbantartást, bár javasolt az elosztósapka időszakos eltávolítása, tisztítása és állapotának ellenőrzése.
Puha ronggyal törölje tisztára az elosztó sapkáját, és alaposan ellenőrizze kívül-belül, hogy nincs-e rajta repedés. Ha repedéseket, a kivezetések túlzott égésének jeleit vagy a szénkefe kopását észleli, cserélje ki a forgógomb fedelét.
Az elosztó kiszerelésének, állapotellenőrzésének és beszerelésének menetét a fejezet Üzemanyag-befecskendező és motorvezérlő rendszerek című része ismerteti Tápellátás és kipufogórendszerek.