Specificațiile sistemului de frânare (Nissan Primera P10)

Nota. Anumite caracteristici sunt date și în textul Capitolului și, în caz de caracter obligatoriu și implementarea lor, sunt evidențiate cu caractere aldine

Proiecta

1,6 l	frâne cu disc față, frâne cu tambur spate, sistem de frânare cu dublu circuit cu servomotor hidraulic
2,0 l	frane cu disc fata si spate cu sau fara ABS
Frane fata:
Execuţie	AD22VX (1,6 l), CL25VG (2,0 l)
Diametrul discului de frana	242,0 mm (1,6 l), 22,0 mm (2,0 l)
Grosimea discului de frana	20,0 mm (1,6 L), 22,0 mm (2,0 L)
Grosimea minima:
1,6 l	18,0 mm
2,0 l	20,0 mm
Rulare maximă a discului de frână	0,07 mm
Diametrul cilindrului etrierului de frână:
1,6 l	54,0 mm
2,0 l	57,2 mm
Dimensiuni plăcuțe de frână - 1,6 l:
lăţime	41,3 mm
grosime	10,0 mm
lungime	112,8 mm
grosimea minimă a tamponului	2,0 mm
Dimensiuni plăcuțe de frână - 2.0L:
lăţime	45,5 mm
grosime	11,0 mm
lungime	113,1 mm
grosimea minimă a tamponului	2,0 mm

Frâne cu tambur spate

Execuţie	LT-20X, 1,6 l
Diametrul tamburului de frână	203,2 mm
Diametrul maxim al tamburului	204,5 mm
Ovalitate maximă a tamburului	0,03 mm
Dimensiuni placute de frana:
lăţime	36,5 mm
grosime - bloc de rulare	3,2 mm
bloc de alergare	4,7 mm
lungime - bloc de rulare	196,2 mm
bloc de alergare	166,1 mm
grosimea minimă a tamponului	1,5 mm
Diametrul cilindrului de frână a roții	22,22 mm

Frâne cu disc spate

Execuţie	CL9HG
Diametrul discului de frana	258,0 mm
Grosimea discului de frana	10,0 mm
Grosimea minimă a discului	9,3 mm
Dimensiuni placute de frana:
lăţime	38,5 mm
grosime	9,3 mm
lungime	79,8 mm
grosimea minimă a tamponului	2,0 mm

Cilindru principal de frână

Diametru - 1,6 l	22,22 mm
2,0 l	23,81 mm (fără ABS), 25,40 mm (cu ABS)

Frână de mână

Numărul de clicuri înainte de blocarea roților din spate	6 — 8
Forța de tracțiune	20 kg

Pedala de frana

Înălțimea pedalei:
transmisie manuală	151 - 161 mm
transmisie automată	159 - 169 mm
Distanța dintre opritorul pedalei și împingătorul comutatorului luminii de frână	0 - 1 mm
Distanța pedalei	1 - 3 mm

Forțele de strângere ale îmbinărilor filetate

Cuplurile de strângere pentru elemente de fixare sunt date în textul capitolului și în unele ilustrații*.

* Cuplurile de strângere evidențiate cu caractere aldine în text trebuie respectate cu strictețe; eforturile care nu sunt prezentate cu caractere aldine sunt doar orientative.

piulițe de îmbinare a liniei de frână	15 - 18 Nm
furtunuri de frana	17 - 20 Nm
servofrânare pe caroserie x	17 - 20 Nm
supapă de sângerare	7,0 - 13,0 Nm
piuliță comutatorului luminii de frână	12-15 Nm
cilindrul de frână pe servomotor	8,0 - 11,0 Nm
etrier de frana pe suport	vezi textul capitolului
scut de frana, spate	40 - 55 Nm
cilindrul de frână al roții din spate	6,0 - 8,0 Nm
etrier spate pe cadru de montare	22 - 31 Nm
suport etrier de osie	35 - 45 Nm
șuruburi goale (încuietori cu baionetă)	17 - 21 Nm
suport de montare pentru supapa de control al frânei	17 - 21 Nm
atașare cablu frână de mână	cm. ilustrare