Výmena brzdových doštičiek
UPOZORNENIA:
- Nestláčajte brzdový pedál, keď je telo valca otvorené, inak sa piest vysunie.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu piestu a nedovoľte, aby sa kvapalina dostala do kontaktu s brzdovým kotúčom.
- Ak tesnenia podložky vykazujú známky korózie alebo sa gumový povlak začal odlupovať, vymeňte tesnenia podložky.
- Ak sa strmeň nevymieňa alebo nerozoberá, nie je potrebné odpájať brzdovú hadicu. Strmeň zaveste na drôt tak, aby sa hadica nenaťahovala.
1. Odstráňte uzáver nádrže hlavného valca.
2. Odskrutkujte spodnú vodiacu skrutku.
3. Zložte strmeň nahor. Odstráňte držiaky podložiek, vratnú pružinu (okrem mechanizmu modelu AD22VF) a tesnenia.
Menovitá a najmenšia prípustná hrúbka brzdového obloženia je uvedená v časti "Údaje pre úpravy a kontrolu".
Inštalácia podložiek sa vykonáva v opačnom poradí.
Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži, pretože keď sa piest zatlačí do valca, kvapalina sa vráti späť do nádrže.
Kontrola brzdového kotúča
Výbeh
1. Pripevnite disk k náboju kolesa aspoň dvoma maticami (M12x1,25).
Pôvodný text na webovej stránke [www.NISSANBOOK.ru]
2. Zmerajte axiálne hádzanie kotúča pomocou úchylkoměru. Najprv sa uistite, že axiálna vôľa v ložisku náboja je v prijateľných medziach (pozri kapitolu "Predné odpruženie").
- Maximálne prípustné hádzanie - 0,07 mm
3. Ak hádzanie presiahne špecifikovanú hodnotu, skúste zvoliť polohu disku na náboji a postupne ho posúvať o jeden otvor.
4. Ak preskupenie neprinesie požadovaný výsledok, disk prebrúste.
Hrúbka
Zmerajte hrúbku kotúča mikrometrom v 8 bodoch po obvode. Rozptyl výsledkov merania by nemal presiahnuť 0,02 mm, inak musí byť kotúč brúsený.
Maximálna povolená hrúbka kotúča:
- CL22VD a CL22VE: - 16,0 mm
- CL22VF - 24,0 mm
Montáž
1. Nasaďte ochrannú manžetu na piest, vložte ju do drážky valca a potom nainštalujte piest.
2. Zaistite manžetu poistným krúžkom (len v modeli AD22VF).
Inštalácia
1. Pripevnite zostavu strmeňa k čapu riadenia. Pripojte brzdovú hadicu ku strmeňu a umiestnite ju medzi výstupky (pozri obrázok).
2. Namontujte späť všetky odstránené diely.
3. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu (pozrite si príslušnú časť tejto kapitoly).