Hlava motora
1. Tesnenie krytu hlavy valcov (vždy vymeniť); 2. Ložiskové puzdro; 3. Gumové puzdro; 4. Kryt hlavných ložísk; 5. Olejové tesnenie zadného vačkového hriadeľa (vždy vymeniť); 6. Ozubené koleso zadného vačkového hriadeľa; 7. Zadný kryt; 8. Hydraulický zdvihák ventilov; 9. Mechanizmus rotačného ventilu; 10. Horná doska ventilovej pružiny; 11. Tesnenia drieku ventilov; 12. Pružina ventilu; 13. Podpora ventilovej pružiny; 14. Ventil; 15. Vortexová komora; 16. Sedlo ventilu; 17. Tesnenie hlavy valcov (vždy nahradiť; V závislosti od veľkosti piestov existujú tesnenia rôznych hrúbok); 18. Miesta na nanášanie tmelu (pred inštaláciou tesnenia krytu hlavy valcov naneste na tieto miesta tesniaci prostriedok); 19. Vačkový hriadeľ; 20. Olejové tesnenie predného vačkového hriadeľa (vždy vymeniť); 21. Ložiskové puzdro; 22. Predný kryt; 23. Gumové puzdro; 24. Pružina; 25. Predné ozubené koleso vačkového hriadeľa; 26. Bočná doska (pre prevod vačkového hriadeľa)
Číslovanie skrutiek hlavy valcov
Poradie uťahovania skrutiek
Odstúpenie
1. Odpojte uzemňovací kábel batérie.
Pozor! Tým sa vymaže elektronická pamäť, ako je rádiový kód. Pred odpojením batérie si prečítajte uvedené pokyny pododdiel 7.2.
2. Úplne vypustite chladiacu kvapalinu a zachyťte ju do nádoby.
3. Odstráňte sacie potrubie tlmiča.
4. Odpojte všetky hadice chladiaceho systému od hlavy valcov.
5. Odstráňte vzduchový kanál.
6. Odskrutkujte tepelný štít výfukového potrubia.
7. Odskrutkujte výfukové potrubie.
8. Odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením.
9. Nastavte piest 1. valca do polohy TDC.
Pozor! Potom by sa poloha kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa nemala meniť.
10. Odstráňte ozubený remeň.
11. Postupne povoľujte skrutky hlavy valcov v 3 krokoch (pozri obr. Číslovanie skrutiek hlavy valcov).
12. Postupne uvoľnite všetky skrutky o 1/2 otáčky.
13. Uvoľnite všetky skrutky ešte o 1 otáčku.
14. Vyskrutkujte všetky skrutky.
Pozor! Hlava valca sa môže zdeformovať alebo prasknúť, ak nie je dodržaná postupnosť uvoľňovania skrutiek.
15. Skontrolujte, či sú odpojené všetky hadice a vodiče vedúce z hlavy valcov k motoru a karosérii.
16. Odstráňte hlavu valca pomocou asistenta.
Pozor! Po demontáži neumiestňujte hlavu valca na tesniacu plochu, inak môže dôjsť k poškodeniu plne otvorených ventilov. Položte hlavu valca na 2 drevené bloky.
Inštalácia
1. Vyčistite hlavu valca a skontrolujte jej deformáciu.
2. Skontrolujte hadice na vodu, olej a palivo, či nie sú poškodené a prasknuté, v prípade potreby ich vymeňte.
3. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie ventilov a sediel ventilov.
4. Nainštalujte tesnenie hlavy valcov tak, aby boli otvory v bloku valcov a tesnenie hlavy valcov zarovnané.
Pozor! Tesnenia hlavy valcov sú v rôznych hrúbkach, ktoré sú označené 1, 2 alebo 3 pätkami na okraji. Ak sa vymieňa iba tesnenie, nezabudnite namontovať nové tesnenie s rovnakým označením. Ak bol blok valca, piesty, ojnice a kľukový hriadeľ vymenené alebo opravené, hrúbka tesnenia by sa mala zvoliť v súlade s vyčnievaním piestov (vykonávané v dielni).
5. Nasaďte hlavu valca.
6. Skrutky hlavy valcov a podložky natrite tenkou vrstvou čistého motorového oleja a zaskrutkujte podľa označenia (pozri obr. Poradie uťahovania skrutiek). Uistite sa, že skosená strana podložiek smeruje k hlavám skrutiek. Plochá strana podložky smeruje k hlave valca.
7. Rukou zaskrutkujte skrutky hlavy valcov, kým nezapadnú do objímky.
8. Potom utiahnite skrutky 1 až 10 v 5 prechodoch.
9. Pri každom prechode musia byť skrutky utiahnuté v určenom poradí.
10. Utiahnite skrutky 1 až 10 až 40 Nm.
11. Utiahnite skrutky 1 až 10 až 90 Nm.
12. Úplne uvoľnite skrutky 10 ku 1.
13. Utiahnite skrutky 1 až 10 až 40 Nm.
14. Utiahnite skrutky 1 až 10 tvrdým kľúčom v jednom prechode o 75°.
15. Vyžaduje si to uhlomer, ak toto zariadenie nie je k dispozícii, utiahnite skrutky 1 až 10 silou 90 Nm.
Pozor! Skrutky musia byť dotiahnuté veľmi opatrne. Skrutky musia byť vždy dotiahnuté na 5 prechodov. Pred dotiahnutím skontrolujte presnosť momentového kľúča. Okrem toho musí byť presne dodržaná postupnosť uťahovania.
16. Nainštalujte ozubený remeň.
17. Namontujte hlavu valca s novým tesnením, na uzávery ložísk 1 a 5 vopred naneste tesniaci prostriedok.
18. Naneste tesniaci prostriedok na opačné miesta krytu hlavy valcov.
19. Ľahko dotiahnite všetky skrutky na maximálne 4 Nm.
Pozor! Ak sú skrutky príliš utiahnuté, môže dôjsť k netesnostiam.
20. Priskrutkujte výfukové potrubie silou 20 Nm.
21. Nainštalujte tepelný štít výfukového potrubia.
22. Nainštalujte vzduchové potrubie.
23. Nasaďte všetky hadice chladiaceho systému na hlavu valcov a zaistite ich svorkami.
24. Nainštalujte zvodné potrubie tlmiča.
25. Pripojte uzemňovací kábel batérie.
26. Naplňte chladiacou kvapalinou.