Obrábanie hlavy valcov/ventilov (Nissan Sunny B13)

Sedlá ventilov so známkami opotrebovania a spálenia je možné spracovať pri zachovaní uhlov nastavenia a šírky sedla. V opačnom prípade je potrebné vymeniť hlavu valca. Sedlá ventilov vždy ošetrujte, kým nebude pracovná plocha bezchybná. Sedlo ventilu je možné vymeniť pomocou bežného dielenského lisovacieho zariadenia. Na obrábanie je potrebná fréza sedla ventilu. Pretože Manipulácia s týmto nástrojom si vyžaduje špeciálne skúsenosti a túto prácu je potrebné vykonávať v dielni.

Kontrola vzhľadu pracovnej plochy disku ventilu

1. Dotyková plocha skosenia ventilu (1) sa musí nachádzať v strede šírky taniera ventilu a rozprestierať sa rovnomerne po celom obvode.

2. Ak je hrúbka kotúča ventilu (2) pod hranicou opotrebovania (limitná hodnota), vymeňte ventil.

Zdroj je uvedený na stránke (NISSANBOOK)

Rozmery obrábania hlavy valcov

Ak deformácia tesniacej plochy prekročí limitnú hodnotu 0,1 mm, treba ošetriť tesniacu plochu hlavy valcov.

Nová výška hlavy valcov: 137,9–138,1 mm.

Pozor! Hlava valcov a blok motora môžu byť celkovo opracované maximálne o 0,2 mm.