Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak v napájacom systéme (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
3. Označte a odpojte káble zapaľovacej sviečky.
4. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
5. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia (vypúšťacia komora) (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).
6. Uvoľnite a posuňte upevňovaciu svorku, potom odpojte ventilačnú hadicu od krytu hlavy valcov (odvzdušňovacie potrubie).
7. Odpojte všetky ostatné hadice a káblové zväzky, ktoré prekážajú pri odstraňovaní krytu.
8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte podložky nainštalované pod ich hlavami.
9. Odstráňte kryt hlavy valcov.
Poznámka. Ak je kryt "zaseknutý" a nedá sa oddeliť od hlavy valca, opatrne ho po obvode poklepte kladivom cez drevený blok. V obzvlášť zložitých prípadoch je možné vrstvu zaschnutého tmelu odrezať tmelom - v žiadnom prípade sa nepokúšajte vypáčiť veko pákou umiestnenou pod jeho protiľahlým povrchom, pretože poškodenie môže viesť k vzniku netesností.
Inštalácia
1. Spojovacie plochy hláv valcov a ich krytov musia byť absolútne čisté a suché. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy starého tmelu a rozbité úlomky tesnenia, potom povrch utrite handrou namočenou v acetóne. Prítomnosť stôp oleja na spojovacích plochách môže viesť k vzniku netesností.
2. V prípade potreby zaskrutkujte závity montážnych skrutiek vhodným vrtákom, obnovte poškodené závity a odstráňte hrdzu a stopy starého tmelu. Pomocou závitníka vhodnej veľkosti naklepte závitové otvory v hlave.
3. Vyplňte drážku na lícovanom povrchu krytu tesniacou hmotou RTV a potom na tesniacu hmotu nainštalujte nové tesnenie. Nechajte tmel trochu zaschnúť a tým pripevnite tesnenie na veko.
4. Opatrne pritlačte kryt k hlave valca a zaskrutkujte upevňovacie skrutky.
5. Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment v troch alebo štyroch stupňoch.
6. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
7. Naštartujte motor a skontrolujte známky vznikajúcich netesností.