Poznámka. Výmenu zlomených pružín ventilov a opotrebovaných tesnení drieku ventilov je možné vykonať bez demontáže hláv valcov. Potrebujete len dva špeciálne nástroje a zdroj stlačeného vzduchu. Skôr ako začnete, uistite sa, že máte po ruke dostatočne výkonný nástroj na stlačenie tesných pružín ventilov používaných na kompletizáciu motorov príslušných modelov áut.
1. Odstráňte kryt(y) hlavy valcov (pozri časť Demontáž a montáž krytov hlavy valcov).
2. Odstráňte zostavy vahadiel (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž zostavy vahadla), potom odstráňte vodiacu zostavu tlačnej tyče príslušných ventilov (pozri časť Demontáž a montáž vačkových hriadeľov a zdvihákov ventilov).
3. Vyberte zapaľovaciu sviečku z valca, ktorého komponenty je potrebné vymeniť. Ak je potrebné vymeniť olejové tesnenia, odstráňte všetky zapaľovacie sviečky.
4. Po otočení kľukového hriadeľa uveďte príslušný piest do polohy TDC na konci kompresného zdvihu (pozri časť Uveďte piest prvého valca do polohy hornej úvrate (TDC)). Pri výmene olejových tesnení začnite prvým valcom a potom prejdite z jedného do druhého v poradí streľby (pozri špecifikácie).
5. Naskrutkujte dlhú trysku adaptéra do otvoru zapaľovacej sviečky príslušného valca a pripojte k nej hadicu zo zdroja stlačeného vzduchu.
Poznámka. K dispozícii sú špeciálne závitové nástavce s rýchlospojkou - spýtajte sa v autoservisoch.
6. Priveďte vzduch do valca.
Pozor! Pod tlakom vzduchu sa piest môže pohybovať smerom nadol, čo povedie k náhlemu vytočeniu kľukového hriadeľa - nenechávajte nástrčný kľúč na skrutke zaskrutkovanej do čapu hriadeľa, ktorý bol použitý na uvedenie piestu do polohy TDC. Ventily budú držané na mieste tlakom vzduchu.
7. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a iných cudzích predmetov do motora, utesnite všetky otvory v bloku okolo ventilov, ktoré sa majú ošetrovať, handrou. Teraz pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu servisovaného ventilu. Pomocou pinzety alebo magnetizovanej tyče odstráňte delené poistné matice z drážok na drieku ventilu.
Poznámka. Ak nie je možné upevniť ventil v zatvorenej polohe stlačeným vzduchom, dochádza k porušeniu tesnosti, ktorá je určená prítomnosťou mechanických chýb v pracovnom skosení dosky ventilu alebo jeho sedla. V tomto prípade musí byť hlava valcov odstránená z motora, aby bolo možné vykonať príslušnú renováciu.
8. Odstráňte dosku pružiny, ochranné sito a samotnú pružinu z drieku ventilu, potom odstráňte uzáver oleja z vodiacej objímky.
9. Na horný koniec drieku ventilu pripevnite gumičku alebo pásku, aby ste zabránili pádu ventilu do spaľovacej komory, potom zatvorte prívod vzduchu do valca.
10. Skontrolujte driek ventilu, či nevykazuje známky opotrebovania alebo mechanického poškodenia. Otáčaním ventilu vo vnútri vodiaceho puzdra odhadnite veľkosť radiálnej vôle na jeho konci, ktorá určuje stupeň priamosti tyče (ohnutý ventil treba vymeniť).
11. Pohybujte ventilom nahor a nadol vo vodiacej objímke a snažte sa identifikovať miesta zaseknutia, ktorých prítomnosť naznačuje buď deformáciu drieku ventilu alebo poškodenie objímky - v každom prípade je potrebné odstrániť hlavicu, aby sa vykonal nevyhnutné opravy.
12. Opätovným vstreknutím vzduchu do valca zafixujte ventil. Odstráňte gumičku/pásku z tyče.
13. Namažte driek ventilu čistým motorovým olejom a nainštalujte nové olejové tesnenie. Na inštaláciu olejových tesnení sacieho ventilu použite špeciálny tŕň alebo objímku vhodnej veľkosti (uzáver je nasadený na objímke, kým sa nezastaví). Uzávery výfukových ventilov sa smú inštalovať iba ručne a do presne definovanej hĺbky.
Pozor! Čiapočky sacích a výfukových ventilov sa od seba líšia podľa návodu - nezamieňajte komponenty.
14. Umiestnite vnútorné a vonkajšie pružiny ventilu na driek ventilu (končiť skráteným rozstupom obratov k hlave).
15. Umiestnite platňu na pružinu, potom stlačte pružinu(y) pomocou špeciálneho nástroja a opatrne vložte delené poistné matice do sedacej drážky na drieku ventilu. Na dočasné upevnenie matíc pred uvoľnením nástroja ich namažte zvnútra hustým mazivom.
16. Pri dodržaní správneho uloženia krekrov v drážke uvoľnite zariadenie na stlačenie pružiny.
17. Zatvorte prívod vzduchu do valca a vyberte adaptér z otvoru zapaľovacej sviečky.
18. Znova nainštalujte posúvač ventilov (pozri časť Demontáž a montáž vačkových hriadeľov a zdvihákov ventilov), potom nainštalujte zostavy vahadiel (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž zostavy vahadla).
19. Nainštalujte kryt hlavy valcov (pozri časť Demontáž a montáž krytov hlavy valcov).
20. Naskrutkujte zapaľovacie sviečky na miesto a pripojte ich (v požadovanom poradí) BB drôty.
21. Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku oleja a nezvyčajné zvuky ventilového rozvodu.