Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
3. Etichetați și deconectați firele bujiilor.
4. Scoateți distribuitorul de aprindere (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
5. Scoateți secțiunea superioară a conductei de admisie (camera de refulare) (vezi secțiunea Demontare și instalare conductei de admisie).
6. Eliberați și glisați clema de montare, apoi deconectați furtunul de ventilație de la capacul chiulasei (conductă de aerisire).
7. Deconectați orice alte furtunuri și cablaje care interferează cu îndepărtarea capacului.

8. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți șaibe instalate sub capete.
9. Scoateți capacul chiulasei.
Nota. Dacă capacul este "blocat" și nu poate fi separat de chiulasa, bateți-l cu atenție în jurul perimetrului cu un ciocan printr-un bloc de lemn. În cazuri deosebit de dificile, stratul de etanșant uscat poate fi tăiat cu un cuțit de chit - în niciun caz nu încercați să scoateți capacul cu o pârghie plasată sub suprafața sa de împerechere, deoarece deteriorarea acestuia din urmă poate duce la dezvoltarea scurgerilor.
Instalare
1. Suprafețele de îmbinare ale chiulaselor și capacele acestora trebuie să fie absolut curate și uscate. Cu ajutorul unei răzuitoare, îndepărtați toate urmele de etanșant vechi și fragmentele de garnitură sparte, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă. Prezența urmelor de ulei pe suprafețele de împerechere poate duce la apariția unor scurgeri.
2. Dacă este necesar, introduceți filetele șuruburilor de montare cu un burghiu adecvat, refaceți filetele deteriorate și îndepărtați rugina și urmele de etanșant vechi. Folosind un robinet de dimensiunea potrivită, atingeți găurile filetate din cap.
3. Umpleți canelura de pe suprafața de îmbinare a capacului cu etanșant RTV, apoi instalați o nouă garnitură peste etanșant. Lăsați materialul de etanșare să se usuce puțin și astfel fixați garnitura pe capac.
4. Apăsați cu atenție capacul de chiulasă și înșurubați șuruburile de fixare.
5. Strângeți șuruburile la cuplul necesar în trei sau patru etape.
6. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
7. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgere.