Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Elemente de montare a capacului chiulasei
1 — furtun de ventilație forțată a carterului; 2 - capac chiulasă dreapta; 3 — capac de umplere cu ulei; 4 - marcă de identificare (aplicat cu vopsea); 5 — șurub de montare a capacului; 6 - capac chiulasă stângă; 7 - garnitură; 8 — locul de aplicare a etanșantului; 9 — inel de etanșare; 10 — supapă de ventilație a carterului; 11 - până la fundul galeriei de admisie; 12 - la conducta de aer.
Demontarea
- Deconectați cablul negativ de la baterie.
- Eliberați presiunea combustibilului.
- Scoateți capacul motorului (2) prin deșurubarea șuruburilor de montare (1) (vezi figura NM.02.002 pe pagina următoare, p.).
- Deconectați conectorul electric al debitmetrului de aer și scoateți ansamblul filtrului de aer împreună cu conducta de aer.
- Demontați brațul ștergătorului de parbriz dreapta față și capacul parbrizului dreapta.
- Etichetați toate firele pentru a asigura o instalare corectă.
- Scoateți orice conducte de combustibil și de ventilație care ar putea interfera cu demontarea capacului chiulasei.
- Scoateți părțile superioare și inferioare ale conductei galeriei de admisie.
Atenție: Partea superioară a conductei galeriei de admisie trebuie mutată în lateral împreună cu furtunurile de răcire conectate la aceasta, iar lichidul de răcire nu trebuie golit.
- Scoateți bobinele de aprindere (1) prin deșurubarea șuruburilor de montare (4).
1 - bobină de aprindere; 2 - bujie; 3 - capac chiulasă stângă; 4 — șurub de montare.
- Scoateți furtunurile de ventilație ale carterului de la capacele chiulasei.
- Deconectați orice fir care ar putea interfera cu demontarea capacului chiulasei, asigurându-vă că îl marcați mai întâi.
- Ștergeți capacul pentru a preveni pătrunderea murdăriei în chiulasă.
- Slăbiți șuruburile de montare a capacului chiulasei.
Secvență pentru deșurubarea șuruburilor de montare a capacului chiulasei
Notă: Ilustrația prezintă capacul stâng, secvența de deșurubare a șuruburilor pentru capacul drept este similară.
- Scoateți cu grijă capacul chiulasei și garnitura. Dacă capacul este lipit de chiulasă, loviți-l cu un ciocan de cauciuc. Nu încercați să îl desprindeți cu o șurubelniță, deoarece acest lucru poate deteriora suprafețele de contact.
- Îndepărtați toate urmele de material de etanșare vechi.
- Ștergeți suprafețele de contact și zonele de aplicare a agentului de etanșare de pe capacele arborelui cu came nr. 1 cu solvent sau acetonă.
- Verificați starea tuturor garniturilor de cauciuc de pe capac și înlocuiți-le dacă este necesar.
Instalare
- Curățați temeinic suprafețele de etanșare ale capacului și chiulasei, îndepărtați urmele de ulei.
- Aplicați un cordon de etanșare cu diametrul de 3 mm pe zonele indicate în figură (ambele margini ale capacului arborelui cu came nr. 1 de pe ambele bancuri de cilindri).
♦ Mai întâi, aplicați etanșantul în direcție longitudinală (lungimea stratului de etanșant prezentată în figură este de 5 mm + 5 mm).
1 - capacul nr. 1 al arborilor cu came; a - 4 mm de la marginea capacului; b — 5+5 mm; în — 10 mm.
- Etanșantul filetat siliconic RTV trebuie utilizat ca material de etanșare.
- Montați cu grijă capacul chiulasei la loc, asigurându-vă că garniturile nu se mișcă.
- Asigurați-vă că capacul este instalat corect, apoi strângeți șuruburile, așezând mai întâi șaibele pe ele. Strângeți șuruburile capacului în următoarea secvență, în doi pași:
- Etapa 1: 0,96-2,96 N·m;
- Etapa 2: 7,33-9,33 N·m.
Notă: Ilustrația prezintă capacul drept, secvența de strângere a șuruburilor pentru capacul stâng este aceeași.
- Instalați furtunul de ventilație al carterului.
♦ Introduceți furtunul de ventilație al carterului la 25-30 mm de capătul țevii de ramificare. La instalare, aveți grijă să nu lăsați furtunul să se răsucească sau să intre în contact cu alte piese.
- Instalați furtunul de ventilație a carterului între capacele supapelor dreapta și stânga cu marcajele de identificare de pe furtun în sus (la capacul supapei din dreapta).
- Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.