Demontarea
- Demontați ansamblul motorului din vehicul și separați grinda suspensiei față, cutia de viteze (CVT) cu puntea motoare și cutia de transfer de la motor (modele cu tracțiune integrală).
- Instalați inelele de ridicare a motorului.
- Plasați dispozitivul auxiliar pe partea dreaptă a blocului cilindrilor, apoi ridicați motorul și așezați-l pe suport.
- Goliți uleiul de motor.
- Scoateți cablajul motorului.
- Scoateți furtunurile de răcire.
- Demontați electrovalva de control al purjării canistrei de vapori de combustibil. Scoateți curelele de transmisie și suportul rolei de ghidare.
- Scoateți pompa servodirecției.
- Scoateți generatorul.
- Scoateți capacele supapelor din dreapta și din stânga.
- Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (POS).
Atenție: Manevrați senzorul cu grijă, nu îl scăpați și nu îl loviți. Nu dezasamblați senzorul. Nu permiteți ca particulele metalice să intre în contact cu partea magnetică de la capătul senzorului. Nu amplasați senzorul în locuri unde ar putea fi afectat de câmpuri magnetice.
- Setați motorul în poziția TDC (punctul mort superior) primul cilindru din cursa de compresie, după cum urmează:
♦ Rotiți fulia arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic până când marcajul de sincronizare (B) (o crestătură sub forma unei linii nevopsite) nu se va alinia cu indicatorul (A).
- Scoateți părțile superioare și inferioare ale băii de ulei.
- Scoateți partea din față a carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came.
Atenție: După demontare, manipulați carcasa cu grijă și nu aplicați forță excesivă asupra ei.
- Scoateți capacul pompei de apă și capacul întinzătorului de lanț din partea din față a carcasei lanțului de distribuție.
- Folosind o unealtă adecvată, scoateți garnitura de etanșare a arborelui cotit din față din carcasă.
- Puteți folosi o șurubelniță pentru a o scoate.
Atenție: Aveți grijă să nu deteriorați partea din față a carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came.
Elemente de instalare ale lanțurilor de transmisie a arborelui cu came
1 — pinion arbore cu came de admisie; 2 - lanț de transmisie principal al arborelui cu came; 3 - lanț suplimentar pentru acționarea arborelui cu came de evacuare; 4 — pinion arbore cu came evacuare; 5 — întinzător suplimentar al lanțului de transmisie al arborelui cu came; 6 - inel de etanșare; 7 — ghidaj lanț; 8 - ghid de tensiune; 9 — partea din spate a carcasei lanțului de transmisie a arborelui cu came; 10 — pinion arbore cotit; 11 — ghidaj lanț; 12 — întinzătorul lanțului de antrenare principal al arborelui cu came.
Elemente de reglare a tensionării lanțului principal
1 - ghidaj lanț; 2 - ghid de tensiune; 3 - ghidaj lanț; 4 — întinzător de lanț de transmisie a arborelui cu came.
- Demontați întinzătorul lanțului de distribuție al arborelui cu came (1) după cum urmează: (vezi figura HM.02.025):
♦ Rotiți maneta (4) în direcția săgeții și eliberați clapeta de blocare a pistonului (2). Clapeta de blocare a pistonului (2) poate fi apăsată în sus pentru a o elibera.
♦ Pentru a fixa maneta (4), introduceți știftul de blocare (8) în orificiul (5) al carcasei întinzătorului (1) și mențineți limba (2) în poziția eliberată. De exemplu, o cheie Allen de 2,5 mm poate fi utilizată ca știft de blocare.
♦ Apăsați pistonul (3) în carcasa întinzătorului (1), apăsând ghidajul lanțului (6) în direcția săgeții.
♦ Ținând amortizorul (6) în poziție apăsată, fixați-l cu știftul de blocare (8) introdus prin orificiul din maneta (4) și orificiul (5) din carcasa întinzătorului până când se oprește.
♦ Slăbiți șuruburile de montare (7) și scoateți întinzătorul de lanț.
- Scoateți lanțul de transmisie al arborelui cu came principal și pinionul arborelui cotit.
Atenţie:După demontarea lanțului de distribuție al arborelui cu came, nu rotiți arborele cotit și arborele cu came separat, altfel supapele pot lovi pistoanele.
- Scoateți capacele chiulasei.
- Introduceți știfturile de blocare adecvate (săgeată) în întinzătoarele lanțului de distribuție auxiliar ale arborelui cu came, dreapta și stânga.
Notă: Agrafele de hârtie pot fi folosite ca știfturi de blocare. Ca exemplu, rândul din stânga de cilindri este prezentat în figură.
- Aplicați marcaje de vopsea pe lanțul de transmisie al arborelui cu came și pe pinioanele arborelui cu came pentru alinierea ulterioară în timpul instalării.
- Scoateți șuruburile care fixează pinioanele arborelui cu came pentru supapele de admisie și evacuare.
- Când slăbiți șuruburile de montare, țineți arborele cu came de secțiunea hexagonală cu o cheie.
- Scoateți lanțul de transmisie auxiliar al arborelui cu came împreună cu pinioanele arborelui cu came. Pentru a face acest lucru:
♦ Rotiți ușor arborele cu came pentru a elimina orice puncte slăbite de pe lanțul de antrenare al arborelui cu came, pe partea întinzătorului;
♦ introduceți între lanțul de transmisie (1) și piston (ghid) întinzător de lanț (2) placă metalică sau de plastic (3) grosime de 0,5 mm;
♦ Scoateți lanțul suplimentar de transmisie al arborelui cu came împreună cu pinioanele arborelui cu came din canelura de ghidare.
Atenție: Când demontați lanțul de distribuție al arborelui cu came, aveți grijă să nu lăsați pistonul să cadă. Acest lucru se poate întâmpla deoarece pistonul întinzătorului lanțului se mișcă atunci când lanțul este scos, iar știftul de blocare (4) poate cădea. Ca exemplu, rândul de cilindri din dreapta este prezentat în figură.
- Pinionul arborelui cu came de admisie are o structură dublă și servește ca pinion pentru lanțurile principal și auxiliar.
- Pinionul arborelui cu came de admisie are un design complex și, prin urmare, trebuie manipulat cu mare atenție, evitând impacturile sau căderile.
Atenție: Pinionul nu poate fi dezasamblat, nu slăbiți niciodată șuruburile de pe pinion (săgeți).
- Scoateți ghidajul întinzătorului de lanț.
- Demontați partea din spate a carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came după cum urmează:
♦ Slăbiți și scoateți șuruburile de montare în secvența indicată în figură.
Atenție: Șuruburile sunt disponibile în lungimi diferite. Șuruburile nr. 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10 au 20 mm, iar restul au 16 mm. Aveți grijă la asamblare.
♦ Folosind un cuțit special sau un cuțit cu lamă subțire, tăiați stratul de etanșare și îndepărtați partea din spate a carcasei lanțului de transmisie a arborelui cu came.
- Săgețile indică găurile pentru știfturile de ghidare.
Atenție: Nu îndepărtați capacele metalice ale galeriei de ulei (A) și (B).
- După scoaterea carcasei lanțului, nu aplicați o sarcină excesivă asupra acesteia, deoarece aceasta ar putea cauza deformarea carcasei.
- Dacă este necesar, scoateți tensionatoarele lanțului de transmisie auxiliar al arborelui cu came pentru bancurile de cilindri stânga și dreapta de pe chiulasă, după cum urmează:
♦ scoateți capacele arborelui cu came nr. 1;
♦ Scoateți întinzătoarele suplimentare de lanț împreună cu știftul de blocare.
- Folosind o racletă, îndepărtați toate urmele de material de etanșare din fața și din spatele carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came și de pe suprafețele de contact.
- Folosind o unealtă de filetat, curățați filetul șuruburilor de material de etanșare.
- Folosiți un robinet pentru a curăța găurile șuruburilor de material de etanșare.
- Folosind o racletă, îndepărtați toate urmele de material de etanșare de pe capacul pompei de apă, capacul întinzătorului de lanț și capacele utilizate pentru controlul sincronizării supapei de admisie.
Examinare
Verificați legăturile lanțului de distribuție al arborelui cu came pentru a depista fisuri (2) și uzură excesivă (1). Înlocuiți lanțul dacă este necesar.
Instalare
Notă: Atât lanțul principal, cât și lanțurile auxiliare au marcaje de aliniere (link-uri pictate), care trebuie să fie aliniate cu marcajele de pe pinioanele arborelui cu came la instalarea acestora.
Marcaje lanț de distribuție
1 - legătură portocalie; 2 - legătură galbenă; 3 - două legături de aur; 4 - lanț suplimentar al rândului drept de cilindri; 5 - legătura de aur; 6 - lanț suplimentar al rândului stâng de cilindri; 7 - lanțul principal.
Atenție: La instalarea arborilor cu came, a întinzătorilor, a garniturilor de etanșare sau a altor piese mobile, lubrifiați suprafețele de contact cu ulei de motor proaspăt. La instalarea pinioanelor arborelui cu came, a capacelor arborelui cu came și a fuliei arborelui cotit, lubrifiați filetul șuruburilor și suprafețele de montare cu ulei de motor proaspăt.
- Dacă sunt demontate, instalați tensionatoarele lanțurilor suplimentare de transmisie a arborelui cu came pentru bancurile de cilindri din dreapta și din stânga după cum urmează:
♦ Instalați întinzătoarele suplimentare ale lanțului de transmisie cu știftul de blocare introdus și un nou inel de etanșare;
♦ Montați capacele arborelui cu came nr. 1.
- Instalați inelele de etanșare în locațiile (A) de pe blocul cilindrilor.
- Instalați inelele de etanșare în locațiile (B) de pe chiulasă.
- Aplicați un strat de etanșare cu lățimea de 2,6-3,6 mm pe partea din spate a carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came, așa cum se arată în Figura HM.02.036.
- Aliniați partea din spate a carcasei lanțului de distribuție și a carcasei pompei de apă cu știfturile de ghidare situate pe părțile stânga și dreaptă ale blocului de cilindri și instalați carcasele.
- Asigurați-vă că inelele O rămân la locul lor atunci când instalați carcasele pe blocul cilindrilor și chiulasa.
- Strângeți șuruburile de montare în secvența indicată în figură la cuplul specificat.
Săgețile indică găurile pentru știfturile de ghidare.
Atenție: Șuruburile sunt disponibile în lungimi diferite. Șuruburile nr. 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9 și 10 au o lungime de 20 mm, în timp ce toate celelalte au 16 mm. Aveți grijă la asamblare.
- Dacă iese vreo urmă de material de etanșare, ștergeți-l imediat.
- După instalare, verificați diferența de înălțime dintre partea din spate a carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came și suprafața baiei de ulei. Aceasta trebuie să fie între 0,24 și 0,1 mm. Dacă această diferență deviază de la valoarea standard, procedura de instalare trebuie repetată.
- Instalați ghidaje pentru tensionarea lanțurilor suplimentare.
1 - proeminența materialului de etanșare nu este permisă în această zonă; 2 - canelură pentru etanșant.
- Asigurați-vă că motorul este încă la TDC (punctul mort superior) primul cilindru din cursa de compresie.
- Verificați dacă orificiul știftului de ghidare (3), știftul de ghidare (2) și pana arborelui cotit (1) sunt poziționate așa cum se arată în ilustrație.
Atenție: Orificiul cu diametrul mai mic trebuie utilizat pentru știftul de ghidare al arborelui cu came de admisie. Nu confundați atunci când identificați (ignorați orificiul cu diametrul mai mare).
- Instalați lanțurile de distribuție suplimentare ale arborelui cu came și pinioanele arborelui cu came așa cum este descris mai jos.
Lanțuri de distribuție instalate corect
1 - marcaje de sincronizare pe pinioane; 2 - două legături de aur; 3 - legătură galbenă; 4 - marcaj de sincronizare pe pinionul de pe partea din spate; 3 - legătura de aur; 6 - legătură portocalie.
♦ Aliniați marcajele de sincronizare (2) și (5) de pe lanțurile suplimentare de transmisie a arborelui cu came (linkuri de aur) cu marcajele ștanțate (11 și (4) pe pinioanele arborelui cu came pentru supapele de admisie și evacuare și instalați pinioanele.
Notă: Marcajele de distribuție (4) de pe pinioanele arborelui cu came de admisie sunt situate pe spatele pinioanelor și pot fi de două tipuri. Rotund - pentru rândul de cilindri din dreapta și oval - pentru rândul de cilindri din stânga.
Atenție: În timpul montării, marcajele de distribuție dintre lanțul de transmisie al arborelui cu came și pinioane se pot deplasa ușor. Verificați periodic dacă toate marcajele corespund.
♦ Apăsați pistonul dispozitivelor suplimentare de tensionare a lanțului și mențineți-l în poziția apăsată folosind știfturile de blocare (cleme de hârtie).
♦ Aliniați știftul de ghidare și orificiul știftului de pe arborele cu came cu crestătura și știftul de ghidare de pe pinion și instalați pinionul.
♦ Pe arborele cu came de admisie, aliniați orificiul știftului de pe capătul frontal al arborelui cu diametru mai mic cu știftul de ghidare de pe spatele pinionului arborelui cu came și instalați pinionul.
♦ Pe arborele cu came de evacuare, aliniați știftul de ghidare de la capătul frontal al arborelui cu came cu adâncitura știftului de pe pinionul arborelui cu came și instalați pinionul.
♦ Strângeți șuruburile manual pentru a împiedica mișcarea știfturilor.
♦ În timpul și după instalare, verificarea vizuală a deplasării marcajelor de instalare poate fi dificilă. Pentru a facilita verificarea, marcați partea superioară a dinților pinionului cu vopsea.
- După confirmarea alinierii marcajelor de distribuție, strângeți șuruburile de montare a pinionului arborelui cu came la cuplul specificat.
Atenție: Când strângeți șurubul de montare, țineți arborele cu came de secțiunea hexagonală.
- Scoateți știfturile de blocare de la întinzătoarele lanțului de transmisie auxiliar.
- Instalați lanțul de distribuție principal al arborelui cu came după cum urmează:
♦ Instalați pinionul arborelui cotit.
Atenție: Asigurați-vă că marcajul de sincronizare de pe pinionul arborelui cotit este îndreptat în direcția opusă blocului cilindrilor, nu spre acesta (săgeată).
♦ Instalați lanțul de transmisie al arborelui cu came principal după cum urmează. astfel încât marcajele de distribuție ștanțate de pe pinioanele arborelui cu came să fie aliniate cu zalele galbene de pe lanț, iar marcajul de distribuție ștanțat de pe pinionul arborelui cotit să fie aliniat cu zalele portocalii de pe lanț.
♦ Dacă este dificil să aliniați marcajele de distribuție de pe lanțul de antrenare al arborelui cu came principal cu fiecare pinion, rotiți încet arborele cu came de porțiunea hexagonală cu o cheie pentru a alinia marcajele.
♦ Când aliniați marcajele, aveți grijă ca marcajele de pe lanțurile suplimentare să nu se deplaseze.
- Instalați ghidajul interior al lanțului și ghidajul de tensionare.
- Instalați ghidajul lanțului.
1 - ghidaj lanț; 2 - ghid de tensiune; 3 - ghidaj lanț; 4 — întinzător de lanț de transmisie a arborelui cu came.
Atenție: Nu strângeți prea tare șuruburile de montare ale ghidajului lanțului. Dacă șuruburile de montare sunt strânse corect, va exista un spațiu sub capul șurubului. Acesta este un fenomen normal.
- Instalați întinzătorul de lanț care apasă ghidajul. La instalarea întinzătorului de lanț, apăsați pistonul în carcasă și fixați-l în această poziție cu știftul de blocare (săgeată).
- Curățați toată murdăria și particulele străine de pe spatele și suprafața de montare a întinzătorului.
- După instalare, scoateți știftul de blocare apăsând pe ghidajul lanțului.
- Instalați inele O noi (săgeți) pe spatele carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came.
- Instalați garnitura de etanșare a arborelui cotit față (1) pe partea din față a carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came (2). Ungeți buzele garniturii de etanșare cu ulei de motor curat.
- Montați garnitura de etanșare a uleiului astfel încât marginea de lucru a garniturii de etanșare a uleiului (4) să fie îndreptată spre interiorul motorului.
- Folosind un dorn (3) sau o bucată de țeavă cu diametrul adecvat, introduceți garnitura (1) astfel încât să fie la același nivel cu suprafața carcasei lanțului de transmisie a arborelui cu came (2).
- Asigurați-vă că arcul de tensionare al garniturii de etanșare (5) este la locul său și că buza garniturii de etanșare (4) nu este răsucită.
- Instalați capacul pompei de apă și capacul întinzătorului de lanț pe partea din față a carcasei lanțului de distribuție.
- Montați porțiunea din față a carcasei lanțului de distribuție a arborelui cu came.
Atenție: După instalarea porțiunii frontale a carcasei lanțului de distribuție, verificați diferența de înălțime dintre porțiunea frontală a carcasei lanțului și suprafața de instalare a baiei de ulei și dintre porțiunea spate a carcasei lanțului și suprafața de instalare a baiei de ulei. Dacă diferența este mai mică sau mai mare de 0,14 mm, trebuie repetată procedura de instalare a părții frontale a carcasei lanțului de transmisie a arborelui cu came.
- Montați capacele de distribuție ale supapei de admisie dreapta și stânga.
- Montați capacele chiulasei.
- Instalați fulia arborelui cotit.
Atenție: După instalarea fuliei arborelui cotit, verificați dacă aceasta se rotește uniform în direcția normală.
- Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.
Atenție: După pornirea motorului, este posibil să auziți un sunet înfundat de bătăi provenit de la lanțul de distribuție. Acest lucru este normal, iar bătăile ar trebui să dispară odată ce presiunea hidraulică din întinzătorul lanțului crește.
Examinare
- Înainte de a porni motorul, verificați nivelurile lichidului de răcire, uleiului de motor și ale altor fluide de funcționare. Dacă este necesar, completați nivelul fluidului de funcționare până la valoarea normală.
- Pentru a verifica dacă există scurgeri, utilizați procedura de mai jos:
♦ Porniți contactul (fără a porni motorul). După ce presiunea se acumulează în conductele de combustibil, verificați dacă există scurgeri de combustibil la racordurile acestora.
♦ Porniți motorul. După creșterea turației motorului, verificați din nou dacă există scurgeri de combustibil la racordurile conductei de combustibil.
- Cu motorul pornit, ascultați orice zgomote sau vibrații neobișnuite.
- Încălziți complet motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire, ulei de motor, alte fluide de funcționare, combustibil și gaze de eșapament.
- Scoateți aerul din conducte, în special din conductele sistemului de răcire.
- După ce motorul s-a răcit, verificați din nou nivelurile lichidului de răcire, ale uleiului de motor și ale altor fluide de funcționare. Adăugați fluide de funcționare, dacă este necesar.