Curele de transmisie (Nissan Murano Z50)

Verificarea curelelor de transmisie

Atenție: Verificarea se efectuează cu motorul nefuncțional, rece sau la cel puțin 30 de minute după oprirea motorului.

Schema de rutare a curelei de transmisie este furnizată pe desenul atașat suportului radiatorului.



Cu motorul oprit, deschideți capota și localizați curelele de transmisie în partea din față a motorului. Folosind o lampă puternică, inspectați curelele de transmisie pentru a vedea dacă straturile de cauciuc de pe fiecare parte a cablului sunt separate (nuclee), etanșări ale cordonului, separarea nervurilor de cauciuc și nervuri rupte sau uzate. Verificați și cureaua pentru semne de "oxidare" care fac cureaua de transmisie să pară lucioasă.



Crăpăturile de pe partea nervurilor (săgeți) ale curelei de transmisie cu nervuri trapezoidale sunt acceptabile, acestea apărând ca mici "puncte chele" în zona nervurilor.



Dacă zonele neuniforme de pe cureaua de transmisie cu nervuri trapezoidale sunt mai mari de 11 - 12 mm pe două nervuri adiacente sau dacă zonele neuniforme produc zgomot, cureaua trebuie înlocuită.



Trebuie să verificați ambele părți ale curelei, pentru a face acest lucru trebuie să o întoarceți pe dos (să verifici partea din spate). Imaginea prezintă fisuri paralele cu nervurile curelei de pe verso.



Pipăiți zonele curelei care nu pot fi văzute cu degetele. Dacă oricare dintre defectele de mai sus este evidentă, înlocuiți cureaua așa cum este descris mai jos.

Demontarea

• Slăbiți piulița de blocare a scripetelui intermediar (4) și folosiți șurubul de reglare (3) pentru a slăbi tensiunea curelei de antrenare a alternatorului și a compresorului de aer condiționat.
• Scoateți centura.
• Slăbiți șurubul de fixare (1) și șurubul de montare a pompei servodirecției (2) (șurubul este situat pe partea din spate a motorului).

Pentru mai multe informații, consultați site-ul web: NissanBook.ru

• Slăbiți tensiunea curelei de antrenare a pompei de servodirecție cu șurubul de reglare (5) și scoateți cureaua.

Atenție: Dacă centurile trebuie remontate, marcați partea superioară a acestora cu un marker pentru a indica direcția de rotație înainte de a le demonta, pentru a vă asigura că sunt instalate în poziția lor inițială.

Instalare

• Verificați jocul scripetelui intermediar; dacă există joc, înlocuiți scripetele.

• Instalați curelele de transmisie pe fulii în ordine inversă demontării.

Atenție: La instalare, nu răsuciți și nu îndoiți prea mult cureaua.

• Asigurați-vă că cureaua este aliniată corect cu canelurile scripetului.
• Verificați dacă există ulei și lichid de răcire pe curelele de transmisie și pe fulii.
• Reglați tensiunea curelelor de transmisie.

Atenție: Șurubul de reglare al scripetelui de ghidare (3) este vaselină. Aveți grijă să nu lăsați lubrifiantul să ajungă pe bandă, deoarece acest lucru o poate deteriora.

Verificarea tensiunii curelei

Atenție: Când verificați deformarea sau tensiunea curelei de transmisie după instalare, reglați mai întâi tensiunea la valoarea necesară. Apoi, după rotirea arborelui cotit cu două sau mai multe rotații, reglajul trebuie repetat pentru a evita diferențele de tensiune a curelei între diferitele fulii.

• Măsurați tensiunea curelei de transmisie folosind un dispozitiv special în punctele (1) și (2) indicate în figură.

Atenție: Dacă verificatorul de tensiune a curelei nu poate fi instalat în locațiile indicate, verificați tensiunea curelei de transmisie în alte locații, cum ar fi locațiile (3) și (4).

• Când măsurați deformarea, aplicați o forță de 98 N.
• Dacă deformarea curelei depășește valoarea maximă admisă sau dacă tensiunea curelei deviază de la valoarea normală, efectuați ajustări.

Deformarea curelei

Curea de transmisie	Nou	Folosit
		Valoare maximă admisă	După ajustare
Generator și compresor de aer condiționat	3,7-4,1	7	4,2-4,6
Pompă de servodirecție	6,5-7,2	11	7,3-8

Atenție: Deformarea se măsoară în mm la aplicarea unei forțe de 98 N asupra curelei.

Tensionarea curelei

Curea de transmisie	Nou	Folosit
		Valoare maximă admisă	După ajustare
Generator și compresor de aer condiționat	838-926 H	294 N	730-818 N
Pompă de servodirecție	603-691 H	196 N	495-583 N

Reglarea tensiunii curelei

Când înlocuiți cureaua de transmisie, pentru a îmbunătăți alinierea cu canelurile scripeților, reglați tensiunea noii curele la valorile specificate în coloana "Curea nouă".

Dacă deformarea sau tensiunea unei curele uzate depășește valorile maxime admise, ajustați-o la valorile specificate în coloana "După ajustare" pentru cureaua uzată.

Când verificați deformarea sau tensiunea curelei de transmisie imediat după instalare, reglați mai întâi tensiunea la valoarea necesară. Apoi, după rotirea arborelui cotit cu două sau mai multe rotații, reglajul trebuie repetat pentru a evita diferențele de tensiune a curelei între diferitele fulii.

La instalarea curelei, asigurați-vă că aceasta se potrivește corect în canelurile scripetului.

•Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta.

Slăbiți piulița de blocare a scripetelui de ghidare (4) și reglați tensiunea curelei de antrenare a alternatorului și a compresorului de aer condiționat cu șurubul de reglare (3).

• Valoarea corectă a tensiunii curelei de transmisie este indicată în tabel.
• Strângeți manual piulița de blocare a scripetelui de ghidare (4) și măsurați deformarea sau tensiunea curelei fără a o slăbi.
• Strângeți piulița de blocare (4) la un cuplu de 30,4-39,2 Nm.
• Strângeți șurubul de reglare (3) la un cuplu de 3,9-6,9 Nm.
• Slăbiți șurubul de fixare (1).
• Slăbiți șurubul de montare a pompei servodirecției (2) (capul șurubului (2) este situat în spatele motorului).
• Reglați tensiunea curelei de antrenare a pompei servodirecției folosind șurubul de reglare (5).
• Valoarea corectă a tensiunii curelei de transmisie este indicată în tabel.
• Strângeți șurubul de legătură (1) la 24,5-31,4 Nm.
• Strângeți șurubul de montare a pompei servodirecției (2) la 36,3-50,0 N·m.