Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Glava cilindra
1. Brtva poklopca glave cilindra (uvijek zamijeniti); 2. Ležajni rukavac; 3. Gumena čahura; 4. Poklopac glavnog ležaja; 5. Uljna brtva stražnjeg bregastog vratila (uvijek zamijeniti); 6. Zupčanik stražnjeg bregastog vratila; 7. Stražnji poklopac; 8. Podizač hidrauličkog ventila; 9. Mehanizam rotirajućih ventila; 10. Gornji držač opruge ventila; 11. Uljne brtve stabla ventila; 12. Opruga ventila; 13. Nosač opruge ventila; 14. Ventil; 15. Vrtložna komora; 16. Sjedište ventila; 17. Brtva glave cilindra (uvijek zamijenite; ovisno o veličini klipova, postoje brtve različitih debljina); 18. Mjesta za nanošenje brtvila (prije postavljanja brtve poklopca glave cilindra, nanesite brtvilo na ova mjesta); 19. Bregasta osovina; 20. Brtva ulja prednje bregaste osovine (uvijek zamijeniti); 21. Ležajni rukavac; 22. Prednji omot; 23. Gumena čahura; 24. Proljeće; 25. Zupčanik prednje bregaste osovine; 26. Bočna ploča (za zupčanik bregastog vratila)
Numeriranje vijaka glave cilindra
Pogledajte izvor na portalu nissanbook.ru
Redoslijed zatezanja vijaka
Uklanjanje
1. Odspojite kabel za uzemljenje baterije.
Pažnja! Time se briše elektronička memorija, na primjer, radio kod. Prije odspajanja baterije, pročitajte upute u pododjeljak 7.2.
2. Potpuno ispustite rashladnu tekućinu i sakupite je u posudu.
3. Skinite ispušnu cijev s prigušivača.
4. Odvojite sva crijeva rashladnog sredstva od glave motora.
5. Uklonite zračni kanal.
6. Odvijte ploču toplinskog štita ispušnog razvodnika.
7. Odvijte ispušnu granu.
8. Uklonite poklopac glave cilindra s brtvom.
9. Postavite klip 1. cilindra u položaj GMT.
Pažnja! Nakon toga, položaj radilice i bregastog vratila ne bi se trebao mijenjati.
10. Uklonite zupčasti remen.
11. Otpustite vijke glave cilindra određenim redoslijedom u 3 prolaza (vidi sl. Numeriranje vijaka glave cilindra).
12. Otpustite sve vijke za 1/2 okretaja navedenim redoslijedom.
13. Otpustite sve vijke za još 1 okret.
14. Uklonite sve vijke.
Pažnja! Glava cilindra može se deformirati ili prsnuti ako se ne slijedi postupak otpuštanja vijaka.
15. Provjerite jesu li sva crijeva i žice koje vode od glave cilindra do motora i karoserije odvojene.
16. Uz pomoćnika, uklonite glavu cilindra.
Pažnja! Nakon uklanjanja, nemojte stavljati glavu cilindra na brtvenu površinu, inače se potpuno otvoreni ventili mogu oštetiti. Postavite glavu cilindra na 2 drvena bloka.
Montaža
1. Očistite glavu cilindra i provjerite ima li deformacija.
2. Provjerite ima li na crijevima za vodu, ulje i gorivo oštećenja i pukotina i zamijenite ih ako je potrebno.
3. Provjerite ventile i sjedišta ventila na istrošenost i oštećenja.
4. Ugradite brtvu glave motora tako da rupe u bloku cilindra i brtvi glave motora budu poravnate.
Pažnja! Postoje različite debljine brtvi glave cilindra, koje su označene s 1, 2 ili 3 ureza na rubu. Ako je zamijenjena samo brtva, obavezno postavite novu brtvu iste oznake. Ako se blok cilindra, klipovi, klipnjače i koljenasto vratilo mijenjaju ili popravljaju, debljinu brtve treba odabrati u skladu s količinom izbočenja klipova (izvedeno u radionici).
5. Zamijenite glavu cilindra.
6. Premažite vijke glave cilindra i odstojnike tankim slojem čistog motornog ulja i zategnite kako je naznačeno (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka). Provjerite je li skošena strana odstojnih podloški okrenuta prema glavama vijaka. Ravna strana podloške okrenuta je prema glavi cilindra.
7. Uvrnite vijke glave cilindra rukom dok ne nasjednu na prsten.
8. Zatim zategnite vijke 1 do 10 u 5 prolaza.
9. Pri svakom prolazu, vijci se moraju zategnuti navedenim redoslijedom.
10. Zategnite vijke 1 do 10 do 40 Nm.
11. Zategnite vijke 1 do 10 do 90 Nm.
12. Potpuno otpustite vijke 10 prema 1.
13. Zategnite vijke 1 do 10 do 40 Nm.
14. Zategnite vijke 1 do 10 tvrdim ključem u jednom prolazu za 75°.
15. Da biste to učinili, trebat će vam mjerač kuta; ako ovaj uređaj nije dostupan, zategnite vijke 1 do 10 snagom od 90 Nm.
Pažnja! Vijci se moraju zategnuti s velikom pažnjom. Vijci se moraju zategnuti u 5 prolaza. Prije zatezanja provjerite točnost moment ključa. Osim toga, redoslijed zatezanja mora se strogo pridržavati.
16. Ugradite zupčasti remen.
17. Ugradite glavu cilindra s novom brtvom, prvo nanesite sredstvo za brtvljenje na poklopce ležajeva 1 i 5.
18. Nanesite brtvilo na suprotna područja poklopca glave cilindra.
19. Lagano zategnite sve vijke do maksimalno 4 Nm.
Pažnja! Ako su vijci previše zategnuti, može doći do curenja.
20. Zavrnite ispušni razvodnik silom od 20 Nm.
21. Zavijte ploču toplinskog štita ispušnog razvodnika.
22. Ugradite zračni kanal.
23. Postavite sva crijeva rashladnog sustava na glavu cilindra i pričvrstite ih stezaljkama.
24. Ugradite ispušnu cijev prigušivača.
25. Spojite kabel za uzemljenje baterije.
26. Napunite rashladnim sredstvom.