Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Pretjerana potrošnja ulja može biti uzrokovana istrošenim poklopcima ventila. Kapice ventila mogu se ukloniti bez skidanja glave cilindra; za to je potreban poseban alat. Ako nema posebnog alata, morate ukloniti glavu cilindra.
Uklanjanje
1. Uklonite glavu cilindra.
2. Uklonite ventile.
3. Skinite kapice stabla ventila. Za uklanjanje su potrebna kliješta. Za motore s disk potiskivačima, radionice koriste posebne uređaje. Stare kapice obično pristaju vrlo čvrsto. Stoga, kad god je to moguće, za uklanjanje treba koristiti udarni izvlakač.
Pažnja! Nemojte koristiti odvijač za uklanjanje, kao Moguće je oštetiti sjedište kapice.
Montaža
1. Prije ugradnje ventila, provjerite vodilice ventila i po mogućnosti strojno ili preklopno montirajte sjedišta ventila.
2. Lagano podmažite nove kapice stabla ventila (3) i postavite ih na vodilice ventila (4).
3. Postavite poklopac s odgovarajućim trnom (1) do kraja (2 – ploča opruge ventila). Udaljenost 5 treba biti: 15,2 mm.
Pažnja! Ako nema posebnog trna, postavite poklopac pomoću čekića i odgovarajuće cijevi. Cijev treba imati isti promjer kao čep i ne smije imati oštre rubove.
[Članak je kopiran odavde: NISSANBOOK]
4. Umetnite opruge ventila s gornjim i donjim držačima i stisnite. Uski kraj opruge trebao bi biti okrenut prema glavi cilindra.
5. Umetnite stožaste matice i otpustite opruge ventila.
6. Zamijenite sve kapice stabla ventila na isti način.
7. Ugradite ventile.
8. Ugradite glavu cilindra.