Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Сувише јак проток уља може бити позван изношенными капама шипке вентила. Капе шипке, вентили могу бити снимљен без скидања главе цилиндара, за то ћете морати посебан уређај. Ако нема посебних уређаја, потребно је да се повуче главу цилндров.
Уклањање
1. Уклоните главу цилиндра.
2. Уклоните вентиле.
3. Скините поклопце стабла вентила. За уклањање су потребна клешта. За моторе са потискивачима дискова, радионице користе посебне уређаје. Старе капице обично пристају веома чврсто. Стога, кад год је то могуће, треба користити ударни извлакач за уклањање.
Пажња! Немојте користити одвијач за уклањање, као Могуће је оштетити седиште капице.
Инсталација
1. Пре уградње вентила, проверите вођице вентила и евентуално машински или преклапајте седишта вентила.
2. Лагано подмажите нове капице стабла вентила (3) и поставите их на вођице вентила (4).
3. Поставите поклопац са одговарајућим трном (1) док се не заустави (2 – опружна плоча вентила). Растојање 5 треба да буде: 15,2 мм.
Пажња! Ако не постоји посебан трн, поставите поклопац помоћу чекића и одговарајуће цеви. Цев треба да има исти пречник као и поклопац и не би требало да има оштре ивице.
4. Уметните опруге вентила са горњим и доњим држачима и стисните. Уски крај опруге треба да буде окренут према глави цилиндра.
5. Уметните коничне навртке и отпустите опруге вентила.
6. Замените све поклопце вентила на исти начин.
7. Инсталирајте вентиле.
8. Уградите главу цилиндра.