Poistky
Poistky prerušia obvod pri náhodnom skrate.

Hlavné poistky sú umiestnené v bloku na strane vodiča. Pre prístup k poistke otvorte kryt bloku.

Ďalšie poistky a ističe sú namontované v montážnom bloku, ktorý sa nachádza vo vnútri motorového priestoru.

Prepálenú poistku (2) spoznáte podľa roztaveného prúdového vlákna (1 – funkčná poistka).
Výmena
1. Pred výmenou poistky sa uistite, že je tento obvod odpojený.
2. Vyberte poistku pomocou pinzety.
3. Blok má náhradnú poistku.
4. Pred výmenou zistite príčinu vyhorenia a odstráňte ju. Nová poistka musí byť identická s tou, ktorá sa vymieňa.
5. Menovitý prúd poistky je označený farebným kódovaním (pozri tabuľku. Farebné kódovanie).
6. Poistka rádia sa nachádza za rádiom a po vybratí je možné ju vymeniť.
Farebné kódovanie
| Oranžová | 5A |
| Červená | 10A |
| Modrá | 15A |
| Žltá | 20A |
| Priehľadné alebo biele | 25A |
| Zelená | 30A |
Relé
Elektrický systém automobilov používa relé, ktoré sa používajú na uzatváranie a otváranie obvodov s vysokým prúdom a na prevádzku v režime časovača.
Relé sú namontované vedľa poistkovej skrinky v priestore pre cestujúcich a v samostatnom bloku umiestnenom v motorovom priestore. Umiestnenie zostávajúcich relé závisí od modelu vozidla.
Relé smerových svetiel a výstražných upozornení na väčšine vozidiel je namontované na držiaku pod spodným panelom na strane vodiča.
Nad blokom smerových svetiel je namontované zvukové alarmové relé, ktoré vám pripomína, že sú zapnuté svetlomety.
Relé systému ABS sa nachádza na reléovej tyči v motorovom priestore.
Ak pri zlyhaní obvodu ovládaného relé nepočuť charakteristické kliknutia, potom je samotné relé chybné. V opačnom prípade by ste mali hľadať chybu v samotnom obvode alebo v riadiacom obvode relé. V tomto prípade sa odporúča vymeniť relé za známe dobré, ktoré sa presne zhoduje s vymeneným.
Relé je odstránené z konektora najprv odpojte príslušný obvod.