Biztosítékok
A biztosítékok megszakítják az áramkört véletlen rövidzárlatok során.
A fő biztosítékok a vezetőoldali blokkban találhatók. A biztosíték eléréséhez nyissa ki a blokk fedelét.
További biztosítékok és megszakítók vannak felszerelve a szerelőblokkba, amely a motortérben található.
A kiolvadt biztosíték (2) egy megolvadt áramszálról (1 – működő biztosíték) azonosítható.
Csere
1. Biztosítékcsere előtt győződjön meg arról, hogy ez az áramkör le van választva.
2. Távolítsa el a biztosítékot csipesszel.
3. A blokkban van egy tartalék biztosíték.
4. Csere előtt állapítsa meg a kiégés okát és szüntesse meg. Az új biztosítéknak meg kell egyeznie a kicserélt biztosítékkal.
5. A biztosíték névleges áramát színkód jelzi (lásd a táblázatot. Színkódolás).
6. A rádió biztosítéka a rádió mögött található, és eltávolítása után cserélhető.
Színkódolás
| Narancs | 5A |
| Piros | 10A |
| Kék | 15A |
| Sárga | 20A |
| Átlátszó vagy fehér | 25A |
| Zöld | 30A |
Relé
Az autók elektromos rendszere reléket használ, amelyek nagy áramú áramkörök zárására és nyitására, valamint időzítő üzemmódban történő működésre szolgálnak.
A relék a biztosítékblokk mellé az utastérben és a motortérben elhelyezett külön blokkban vannak felszerelve. A fennmaradó relék elhelyezkedése a járműmodelltől függ.
Az irányjelző és az elakadásjelző relé a legtöbb járműben a vezetőoldali alsó panel alatti konzolra van felszerelve.
Az irányjelző blokk fölé egy hangos riasztó relé van felszerelve, amely emlékezteti Önt, hogy a fényszóró be van kapcsolva.
Az ABS rendszer reléje a motortérben található relé állványon található.
Ha a relé által vezérelt áramkör meghibásodásakor nem hallható jellegzetes kattanás, akkor maga a relé hibás. Ellenkező esetben keresse a hibát magában az áramkörben vagy a relé vezérlő áramkörében. Ebben az esetben javasolt a relét egy ismert jó relét cserélni, amely pontosan megegyezik a cserélendővel.
A relét eltávolítják a csatlakozóból, először válassza le a megfelelő áramkört.