Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Montáž paralelného ramena je znázornená na ilustrácie. Na obrázku nie je znázornený stabilizátor, ktorý je popísaný v samostatnej časti. Všetky upevnenia ramena nápravy musia byť utiahnuté tak, aby boli kolesá vozidla na zemi. To znamená, že zadné kolesá by sa mali dostať na rampu alebo auto by malo byť na zdvíhacej plošine.
1. Umiestnite zadnú časť vozidla na podpery. Zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku, aby ste zabránili pohybu vozidla z podpier.
2. Odskrutkujte zadné kolesá.
3. Odskrutkujte maticu na konci tyče stabilizátora na zodpovedajúcej strane vozidla a odstráňte prvky umiestnené na tyči.
4. Odstráňte lichobežníkovú skrutku a maticu na vonkajšej strane držiaka náboja a otvorte spojenie.
5. Na vnútornej strane lichobežníka odstráňte skrutku a maticu, ktorá ho pripevňuje k telu, a vyberte priečne rameno. Keďže zbiehavosť zadného kolesa sa nastavuje zadným priečnym ramenom, pred uvoľnením matice a vyrazením skrutky by sa mala hlava upevňovacej skrutky a stupnica nastavenia označiť dierovačom.
Inštalácia
Aj keď si môžete vymeniť puzdrá v ramenách riadenia sami, táto práca by sa mala vykonávať v dielni Nissan alebo aspoň v dielni, ktorá má lis. Obe puzdrá sa vymieňajú lisovaním a lisovaním.
Inštalácia priečnych ramien sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
1. Nainštalujte priečne ramená na vnútornú stranu, zaskrutkujte skrutky a nainštalujte podložky a matice. Zarovnajte hlavy skrutiek s označenými značkami, aby ste určili predchádzajúce zarovnanie kolies.
2. Nainštalujte priečne ramená na držiak náboja a zaistite podľa obrázka.
3. Nainštalujte ochranný rám proti prevráteniu v súlade s odsekom Tyč proti prevráteniu.
4. Spustite auto na kolesá a niekoľkokrát zakývajte zadnou časťou.
5. Utiahnite priečne ramená v podperách. Uťahovacie momenty pre vnútorné a vonkajšie upevňovacie prvky sú rovnaké. Všetky matice utiahnite momentom 110-130 Nm, pričom držte skrutky. Uistite sa, že sa skrutky na vnútornej strane neotáčajú.
6. Pripevnite ochranný rám proti prevráteniu. Utiahnite matice na 42-48 Nm.
7. Skontrolujte uhly zadných kolies a nastavte ich podľa popisu v časti Uhly vyrovnania zadných kolies. Ako už bolo spomenuté, zbiehavosť zadného kolesa sa dá nastaviť pomocou skrutky na vnútornej strane priečnych ramien.
[Publikácia je pretlačená z tohto zdroja: nissanbook.ru]