Montáž ochranného rámu proti prevráteniu na spodok vozidla. Vľavo je tyč auta so vstrekovacím motorom
1 - ojnica; 2 - matica, 42-52 Nm; 3 - montážna svorka; 4 - skrutka, 40-50 Nm; 5 - stabilizátor; 6 - gumové puzdrá
Uchytenie stabilizátora na guľový kĺb na modeli so vstrekovacím motorom je vidieť v ilustrácie (pozície 5 až 7). Na modeli s karburátorovým motorom je spojenie tyče znázornené v ilustrácie. Vyššie uvedený obrázok zobrazuje ďalší držiak tyče stabilizátora. Pri odstraňovaní postupujte nasledovne:
1. Umiestnite prednú časť auta na podpery.
2. Uvoľnite ojnicu stabilizátora podľa obrázka Upevnenie horného ovládacieho ramena alebo Montáž stabilizátora na model s karburátorom.
3. Odskrutkujte obe svorky stabilizátora na ľavej a pravej strane tyče a vyberte stabilizátor z prednej strany tela. Obrázok ukazuje montážne miesta v prípade nainštalovaného vstrekovacieho motora. Ihneď po demontáži skontrolujte stabilizátor a obe upevňovacie svorky. Stabilizátor je farebne označený a okraje montážnych svoriek musia ležať v súlade s farebnými čiarami. Upevňovacie svorky sú na jednej strane otvorené. Táto strana by mala smerovať k zadnej časti vozidla.
Tyč proti prevráteniu je pripevnená k zaveseniu v miestach označených šípkami.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Mali by sa dodržiavať niektoré pokyny:
5. Nainštalujte upevňovacie svorky a gumené podpery podľa vyššie uvedených pokynov a priskrutkujte svorky na miesto. Skrutky ešte nedoťahujte.
6. Pri inštalácii spojovacej tyče vložte guľový kĺb a utiahnite ho, kým kolík nebude v pravom uhle k tyči. Nedeformujte záves. Utiahnite matice závesu na 41-51 Nm.
7. Pri uťahovaní matice (5) (viď. ilustrácie) alebo matice (4) ilustrácie nainštalujte kľúč na šesťhran, približne v strede tyče, ako je znázornené na fragmente (A) (pozri ilustráciu nižšie), aby sa to neotáčalo.
Pri uťahovaní matíc držte stabilizačnú tyč, ako je znázornené na fragmente "A".
8. Keď je vozidlo opäť na kolesách, utiahnite upevňovacie svorky.