Šipka protiv prevrtanja (Nissan Primera P10)

Montaža stabilizatora na donju stranu vozila. S lijeve strane je poluga automobila s motorom s ubrizgavanjem
1 - klipnjača; 2 - matica, 42-52 Nm; 3 - stezaljka za pričvršćivanje; 4 - vijak, 40-50 Nm; 5 - stabilizator; 6 - gumene čahure

Montaža stabilizatora na kuglasti zglob na modelu s motorom s ubrizgavanjem može se vidjeti na ilustracije (pozicije od 5 do 7). Na modelu s motorom s rasplinjačem, spoj šipke prikazan je u ilustracije. Gornja slika prikazuje još jedan nosač stabilizatorske poluge. Prilikom uklanjanja postupite na sljedeći način:

1. Postavite prednji dio automobila na nosače.

2. Olabavite klipnjaču stabilizatora prema slici Montaža gornjeg upravljačkog kraka ili Montaža stabilizatora na model rasplinjača.

3. Odvijte obje stezaljke stabilizatora na lijevoj i desnoj strani šipke i uklonite stabilizator s prednje strane tijela. Slika prikazuje mjesta ugradnje u slučaju ugrađenog motora s ubrizgavanjem. Odmah nakon uklanjanja provjerite stabilizator i obje pričvrsne stezaljke. Stabilizator je označen bojom, a rubovi montažnih stezaljki moraju ležati u liniji s obojenim linijama. Montažne stezaljke su otvorene s jedne strane. Ova strana treba biti okrenuta prema stražnjem dijelu vozila.

Ruka protiv prevrtanja je pričvršćena na ovjes na mjestima označenim strelicama.

4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Treba slijediti neke upute:

5. Ugradite montažne stezaljke i gumene nosače prema gornjim uputama i pričvrstite stezaljke na mjesto. Nemojte još zatezati vijke.

6. Prilikom postavljanja klipnjače, umetnite kuglasti zglob i zategnite ga dok klin ne bude pod pravim kutom u odnosu na klipnjaču. Nemojte iskriviti šarku. Zategnite matice šarke na 41-51 Nm.

7. Prilikom zatezanja matice (5) (pogledajte ilustracija) ili matice (4) na ilustracije postavite ključ na šesterokut, otprilike u sredini šipke, kao što je prikazano u fragmentu (A) (pogledajte ilustraciju u nastavku), da se ne okrene.