Sadržaj: Uklanjanje ↓ Demontaža opruge amortizera ↓ Sastavljanje opruge amortizera ↓ Ugradnja amortizera ↓
Uklanjanje
Pogled na prednji ovjes s jedne strane.
Kao što možete vidjeti na gornjoj slici, novi prednji ovjes koji je razvio Nissan ima neobičan izgled. Iako se koriste amortizeri sa zavojnim oprugama i hidrauličnim amortizerima, donja strana amortizera opremljena je nosačem koji se obično koristi na amortizeru stražnjeg amortizera. Uklanjanje i postavljanje zahvaljujući ovom dizajnerskom rješenju vrlo je jednostavno.
Treba imati na umu da se podupirač amortizera ne može rastaviti, tj. ako je amortizer izgubio svojstva amortizacije, treba zamijeniti cijeli podupirač.
1. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na nosače.
2. Skinite kotač.
3. Postavite lift ispod poprečne kosti i lagano ga podignite.
4. S unutarnje strane odjeljka motora otpustite tri matice koje drže amortizer za oslonac na vrhu. Nemojte uklanjati maticu u sredini jer ona drži amortizer na mjestu. Ako se zamijene dijelovi amortizera, oni se mogu odvrnuti.
5. Otpustite vijak i maticu na donjoj strani amortizera, izbijte vijak i otpustite amortizer.
6. Polako spustite dizalicu dok otpuštate zglob upravljača od opruge amortizera.
Demontaža opruge amortizera
Ako je prije početka rada potrebno rastaviti podupirač amortizera, potrebno je uzeti u obzir sljedeće točke:
Zavojne opruge različitih modela opisanih u ovom priručniku razlikuju se jedna od druge. Osim toga, ugrađuju se različite opruge ovisno o ugrađenom motoru. Imajte to na umu kada naručujete nove dijelove. Opruge su označene bojama. Također, opruge se ne smiju miješati ako su obje opruge uklonjene.
Opruga se ne može rastaviti da bi se zamijenio amortizer. Ako se izgube svojstva amortizacije ili je klipnjača istrošena, potrebno je zamijeniti cijeli amortizer.
Prilikom zamjene zavojne opruge, pazite da nikakva prljavština ne dospije u podupirač amortizera.
Nikada ne stežite podupirač amortizera u škripac, već napravite ploču na koju se podupirač može pričvrstiti. Ploča se može stegnuti u škripac.
Donja slika prikazuje zamjenske dijelove amortizera.
Pojedinačni elementi amortizera
1 - gornja gumena čahura; 2 - matica, 45-55 Nm; 3 - brtva; 4 - gornji nosač opruge; 5 - gornji gumeni jastuk; 6 - gornja gumena čahura; 7 - šalica; 8 - manšeta za prašinu; 9 - međuspremnik napretka kompresije; 10 - spiralna opruga; 11 - podupirač amortizera
Za demontažu je potreban opružni kompresor.
1. Pozivajući se na donju ilustraciju, stisnite oprugu dok se gornji oslonac ne može okrenuti rukom. U tu svrhu mogu se koristiti dvije kuke za kompresor.
Otpuštanje matice klipnjače. Opruga se komprimira kompresorom, a za držanje šipke koristi se ključ.
2. Otpustite maticu klipnjače na unutarnjoj strani gornjeg nosača dok držite klipnjaču ključem kao što je prikazano na slici.
3. Na temelju ilustracije uklonite sve gornje dijelove nosača, a zatim zavojnu oprugu s amortizera. Pazite da ne ogrebete ili oštetite klipnjaču.
4. Temeljito očistite dijelove u benzinu za pranje i osušite komprimiranim zrakom. Provjerite jesu li svi dijelovi čisti od prašine i prljavštine. Dobro provjerite detalje. Istrošeni ili oštećeni dijelovi prikazani na dijagramu ožičenja mogu se zamijeniti novima.
Sastavljanje opruge amortizera
Vođeni ilustracija, sastavite podupirač amortizera, uzimajući u obzir sljedeće upute:
1. Istisnite zrak iz amortizera pomicanjem klipa gore-dolje nekoliko puta, pri čemu klip svaki put mora proći cijeli hod. Izvucite klipnjaču ako je strana upravljača prema dolje. Gurnite klip ako je strana upravljača okrenuta gore.
2. Stisnite oprugu kompresorom i postavite je na podupirač amortizera. Provjerite sjedi li pravilno u šalici.
3. Stavite sve prikazane dijelove redom ilustracije, na podupiraču amortizera. Postavite odbojnik takta kompresije, prsten za prašinu i čašicu na klipnjaču u ispravnom smjeru. Prije nego što stavite gornji nosač amortizera, morate pronaći zarez na vanjskom obodu. Postavite oslonac tako da urez kada je postavljen amortizer gleda prema unutrašnjosti vozila. U tom smislu, pratite pričvršćivanje amortizera. Na njemu je utisnuta strelica koja bi trebala biti okrenuta unatrag s lijeve strane i naprijed s desne strane. Urez i strelica trebaju biti usmjereni jedan prema drugom.
4. Zavijte novu maticu klipnjače dok držite klipnjaču kao što je prikazano na ilustracije i zategnite maticu silom od 18-24 Nm.
(Materijal je preuzet s web izvora: NissanBook.ru)
5. Polako otpustite kompresor opruge i provjerite je li opruga namještena u posudu na amortizeru.
Ugradnja amortizera
Ugradnja amortizera vrši se obrnutim redoslijedom od skidanja. Uvjerite se da crijevo kočnice nije savijeno prilikom spajanja.
1. Nakon postavljanja, okrenite upravljač od jednog do drugog položaja i provjerite da crijevo ne udara u bilo koji dio automobila. Vrijednosti momenta zatezanja date su u Tehnički podaci na početku poglavlja.
2. Zategnite tri matice gornjeg nosača amortizera na nosač karoserije silom od 45-53 Nm. Zategnite vijak amortizera s donje strane na poprečnu polugu.
3. Na kraju, odzračite kočioni sustav ako je crijevo kočnice bilo odvojeno.