Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Montaža paralelne ruke prikazana je na ilustracije. Slika ne prikazuje stabilizator, koji je opisan u zasebnom odjeljku. Svi pričvrsnici upravljačkih ruku moraju biti zategnuti dok su kotači vozila na tlu. To znači da se stražnji kotači trebaju voziti po rampi ili da automobil treba biti na podiznoj platformi.
1. Postavite stražnji dio vozila na nosače. Uključite prvu brzinu ili vožnju unazad kako biste spriječili da vozilo pomakne s nosača.
2. Odvijte stražnje kotače.
3. Odvijte maticu na kraju šipke stabilizatora na odgovarajućoj strani vozila i uklonite elemente koji se nalaze na šipki.
4. Uklonite vijak i maticu s vanjske strane držača glavčine i otvorite spoj.
5. S unutarnje strane vijka uklonite vijak i maticu koji ga pričvršćuju za tijelo i izvadite poprečni krak. Budući da se vrh stražnjeg kotača podešava pomoću stražnje poluge, glavu pričvrsnog vijka i ljestvicu za podešavanje treba označiti središnjim probojcem prije otpuštanja matice i izbijanja vijka.
Montaža
Iako možete sami zamijeniti čahure u upravljačkim ramenima, ovaj posao ipak treba obaviti u Nissanovoj radionici ili barem u radionici koja ima prešu. Obje čahure se mijenjaju prešanjem i prešanjem.
Ugradnja poprečnih krakova provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
1. Postavite poluge s unutarnje strane, zabijte vijke i postavite podloške i matice. Poravnajte glave vijaka s označenim oznakama kako biste uspostavili prethodno poravnanje kotača.
2. Instalirajte viljuške na držač glavčine i pričvrstite ih kako je prikazano.
3. Ugradite okvir za zaštitu od prevrtanja u skladu s odjeljkom Anti-roll bar.
4. Spustite automobil na kotače i nekoliko puta zaljuljajte stražnji kraj.
5. Zategnite poprečne krakove u nosače. Momenti pritezanja unutarnjih i vanjskih spojnih elemenata su isti. Zategnite sve matice na 110-130 Nm držeći vijke. Provjerite da se vijci s unutarnje strane ne okreću.
6. Pričvrstite stabilizator. Zategnite matice na 42-48 Nm.
7. Provjerite kutove stražnjih kotača i podesite ih kako je opisano u odjeljku Kutovi poravnanja stražnjih kotača. Kao što je spomenuto, vrh stražnjeg kotača može se podesiti pomoću vijka na unutarnjoj strani poprečnih ramena.