Sadržaj: Uklanjanje ↓ Demontaža opruge amortizera ↓ Sastavljanje opruge amortizera ↓ Ugradnja amortizera ↓
Uklanjanje
Budući da uklanjanje jednog dijela utječe na uklanjanje drugog dijela, rad se opisuje zajedno. Na ilustracijama Pogled na montirani stražnji ovjes s jedne strane (s disk kočnicama) i Elementi rastavljenog stražnjeg ovjesa dijelovi su prikazani u sastavljenom stanju u obliku dijagrama ožičenja. Na temelju ovih ilustracija:
1. Uklonite stražnje sjedalo, uklonite gornji nosač amortizera i odvrnite tri matice s vrha amortizera. Nemojte odvrnuti maticu u sredini (matica klipnjače), međutim, pod određenim okolnostima može se odvrnuti. U tom slučaju automobil mora biti na kotačima.
2. Postavite stražnji dio automobila na kotače i odvrnite stražnje kotače. Uključite prvu brzinu ili vožnju unatrag kako biste spriječili otkotrljanje vozila s nosača. Ostavite podizanje ispod stražnjeg poprečnog nosača.
3. Uklonite spojnu maticu kočionog voda na spoju kočionog crijeva, uklonite vod iz crijeva i izbijte opružnu ploču iz crijeva. Skinite crijevo s montažne ploče.
4. Odvijte šipku stabilizatora od opruge amortizera i odvojite je.
5. Odvijte obje matice i vijke amortizera s držača glavčine kotača s donje strane amortizera i pažljivo izbijte vijke. Umetnite odvijač u utor za stezanje opružne opruge i polako gurnite držač glavčine prema dolje dok se ne oslobodi od amortizera.
6. Povucite amortizer prema dolje. Provjerite na kojoj je strani brtva, jer može ostati na tijelu.
Komponente postavljene na stražnji nosač
1 - matica, 60-80 Nm; 2 - matica, 43-55 Nm; 3 - brtva; 4 - nosač amortizera; 5 - gornja opružna čašica; 6 - manšeta za prašinu; 7 - spiralna opruga; 8 - međuspremnik napretka kompresije
[Tekst je posuđen odavde: NissanBook.ru]
Demontaža opruge amortizera
Pojedinosti o rastavljenom podupiraču amortizera prikazane su u ilustracije. Sam amortizer se može vidjeti na ilustracije.
1. Stegnite donju stranu amortizera u stegu. Kako biste izbjegli stiskanje steznog elementa, možete umetnuti utičnicu prije zatezanja škripca.
2. Postavite kompresor na zavojnice opruge kao što je prikazano za prednje opruge i potpuno odvrnite maticu u sredini amortizera. Izvadite iz police sve što je prikazano ilustracije elementi. Oba nosača regala postavljaju se na određeno mjesto koje treba označiti prije uklanjanja nosača. Na automobilu s karburatorskim motorom ugrađena su dva amortizera s različitim promjerima klipnjača. Odbojnici takta kompresije moraju se zamijeniti zajedno s oprugom amortizera.
3. Ako trebate samo zamijeniti oprugu, nisu potrebni nikakvi drugi radovi.
4. Provjerite amortizer tako da ga držite okomito u škripcu, stežete i rastežete. Tlak treba biti isti kroz cijeli hod klipa. Kod trzajne vožnje potrebno je zamijeniti amortizer.
5. Naručite stražnje opruge iz kataloga.
Sastavljanje opruge amortizera
1. Stegnite amortizer u stegu.
2. Postavite komprimiranu oprugu na podupirač. Provjerite uklapa li se opruga u konturu čašice, kao što se može vidjeti na slici. Opruga ima ravan kraj na jednom kraju. Ova strana treba biti okrenuta prema gore. Osim toga, izvor je označen s jednom i dvije oznake. Dvije oznake trebaju biti na donjoj strani.
Elementi za ugradnju stražnje opruge
1 - spiralna opruga; 2 - oznake boja; 3 - donja opružna čašica; 4 - postavite konje i opruge na mjesto označeno krugom
3. Postavite nosač amortizera na klipnjaču i okrenite ga tako da se oznake napravljene tijekom uklanjanja podudaraju. Ako se ovo zanemari, trebate se usredotočiti na gornju ilustraciju. U svakom nosaču amortizera postoji rupa za usmjeravanje i nosač opruge treba okretati dok se nosač ne poravna s lijevom ili desnom stranom kao što je prikazano.
4. Zavrnite novu maticu i zategnite je silom od 60-80 Nm. Ploština na kraju klipnjače služi za sprječavanje okretanja klipnjače.
Ugradnja amortizera
1. Spojite držač glavčine na podupirač amortizera, poravnajte rupe s navojem i zavijte vijke na strani stabilizatorske poluge. Zavijte matice i zategnite silom od 100-120 Nm.
Ispravna ugradnja oslonaca amortizera. Strelica okrenuta prema naprijed
A - lijeva strana
B - desna strana
2. Pričvrstite amortizer na gornjoj strani s tri matice (nanesite brtvu) i zategnite matice silom od 45-55 Nm.
3. Pričvrstite šipku stabilizatora i zategnite maticu na 42-48 Nm.
4. Sve ostale radove obavite obrnutim redoslijedom.
5. Ispustite zrak iz kočionog sustava.