Uklanjanje osovine stražnje glavčine (Nissan Primera P10)

Osovinu glavčine treba zamijeniti ako se prstenovi ležajeva na njoj okreću, navoji matica su oštećeni ili je osovina savijena. Stražnja glavčina se mora ukloniti.

1. Na stražnjoj strani štitnika kočnice, otpustite spojnu maticu cilindra kočnice kotača (na doboš kočnice) ili skinite čeljust kočnice. Sakupite tekućinu za kočnice koja curi.

2. Odvijte štit kočnice s kočionim pločicama ili štitom (na disk kočnicama) od osi glavčine i ostavite u stranu bez oštećenja sajle ručne kočnice.

3. S donje strane osovine glavčine odvrnite vijak poprečnog i stražnjeg kraka i olabavite oba vijka koji pričvršćuju osovinu glavčine za dno amortizera. Također odvojite zaštitnu šipku kako biste imali veću slobodu kretanja tijekom rada. Provjerite istrošenost osovine glavčine u područjima ležaja, provjerite brtvene površine i navoje.

4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke:

5. Postavite osovinu glavčine na podupirač amortizera bez zatezanja i postavite dizalicu ispod podupirača amortizera. Podignite oprugu amortizera dok je pod napetošću (tijelo će se lagano podići s oslonaca) i zategnite vijke i matice kao što je prikazano na ilustracije zatezni momenti kada su kotači na tlu.

6. Ugradite štit kočnice i zategnite vijke silom od 33-45 Nm. Zatezanje se vrši unakrsno. Ne prljajte kočione pločice. Na disk kočnice, ugradite čeljust.

7. Ugradite glavčinu kotača kako je opisano u odjeljku Stražnje glavčine i ležajevi kotača.

8. Spojite kočioni vod i odzračite kočnice kako je opisano u odjeljku Odzračivanje kočnica.

9. Spustite vozilo na kotače i zategnite vijke i matice poprečnih i pomoćnih krakova na prikazane vrijednosti ilustracije zatezni momenti.