Углови поравнања задњих точкова (Nissan Primera P10)

Нагиб задњег точка је фабрички подешен и не може се подесити. Уклањање задњих точкова треба да се мери ако се уклоне попречне или вучне руке. Ножни прст се подешава помоћу регулатора на унутрашњем носачу попречних костију. Измерите приближавање као што је описано у поглављу Суспензија и управљање. Ако је вредност изван опсега од -2,0 до +2,0 мм, извршите следеће подешавање:

1. Поставите задњи део возила на носаче.

2. Лоцирајте главе оба завртња унутрашње попречне руке и обележите централним ударцем да бисте означили положај вијака.



3. Олабавите матице на оба вијка и окрените завртње да промените врх. Свака подела главе завртња мења прст за 2,0 мм. Пошто је померање вијака међусобно супротно, треба се придржавати илустрације и следећа упутства:

• На десној руци окрените завртањ удесно да добијете негативан прст и улево да добијете позитиван.
• На левој руци заротирајте завртањ удесно да добијете позитиван прст и улево да добијете негативан.
• Оба уређаја за подешавање претпостављају да се обе главе завртња гледају са задњег дела возила.

4. Након померања завртња, вратите их назад у потисну плочу (1) (погледајте илустрацију) и затегните матице потребним обртним моментом.

5. Проверите поравнање. Можда ће бити потребно извршити додатна подешавања.