Садржај: Опис ↓ Прелиминарна провера ↓ Провера јединице нагиба ↓ Провера поравнања точкова ↓ Подешавање угла нагиба ↓ Подешавање прстију ↓
Опис
Измерите углове поравнања задњих точкова када су неоптерећени.
Напомена. Стање "истоварено" подразумева потпуно пуњење горива, расхладне течности и моторног уља. Резервна гума, дизалица, алати и патоснице су на својим оригиналним местима.
Прелиминарна провера
Проверите следеће:
- да ли је притисак у гумама нормалан и има ли истрошености?;
- испадање коловоза;
- аксијални зазор у лежајевима точкова, види горе;
- рад амортизера;
- има ли зрачности или деформације на местима где су осовина и вешање причвршћени?;
- да ли има пукотина, деформација или других оштећења на управљачкој шипки, полужју, греди задњег вешања, полуги вешања и амортизеру?;
- висина неоптерећеног возила.
Провера јединице нагиба
- Измерите угао нагиба десног и левог точка помоћу одговарајућег мерача.
- Ако је угао нагиба ненормалан, извршите подешавања помоћу вијака за подешавање на контролној шипки. Погледајте испод.
Стандард.
Угао нагиба: Погледајте техничке податке и спецификације испод.
Провера поравнања точкова
Измерите прст точка на следећи начин:
Пажња:
- Увек вршите мерења на равном терену.
- Пре него што покренете возило, уверите се да нико није испред њега.
1. Заљуљајте предњи део аутомобила да бисте стабилизовали вешање.
2. Окрените возило право напред, отприлике 5 м.
3. Поставите ознаку (А) на основну линију газећег слоја (задњег) оба точка у висини центра главчине. Ове ознаке ће бити тачке мерења.
4. Измерите растојање "А" (са задње стране).
5. Полако окрените аутомобил напред тако да се точкови ротирају за 180°(1/2 промет)
Напомена. Ако су се точкови окренули за више од 180° (1/2 револуција), прво извршите мерење. Не окрећите аутомобил уназад.
6. Измерите растојање "Б" (са предње стране).
Стандард.
Целокупни прст: Погледајте "Техничке податке и спецификације" испод.
- Ако угао нагиба није нормалан, извршите подешавања помоћу вијака за подешавање на полуги вешања.
Подешавање угла нагиба
Ако је угао нагиба ненормалан, извршите подешавања помоћу завртња за подешавање (1) на контролној шипки (2).
Пажња:
- Да бисте спречили да се завртањ окреће приликом затезања матице и провере момента затезања, причврстите га кључем.
- Након подешавања нагиба, проверите нагиб.
Текст је објављен на веб сајту: www.NissanBook.ru
Стандард.
Угао је био отворен. Погледајте "Техничке податке и спецификације" у наставку.
- Ако је угао нагиба ненормалан, проверите компоненте задњег вешања и замените оштећене или истрошене делове.
Подешавање прстију
- Ако нагиб није нормалан, извршите подешавања помоћу завртња за подешавање (1) на полуги вешања (2).
Стандард.
Поравнање точкова: Погледајте "Техничке податке и спецификације" испод.
Пажња:
- Када вршите подешавања прстију, ротирајте завртње за подешавање за исти број обртаја на десној и левој страни.
- Да бисте спречили окретање завртња приликом затезања матице и провере момента затезања. осигурајте га кључем.
- Ако је угао нагиба ненормалан, проверите компоненте задњег вешања и замените оштећене или истрошене делове.