Опис
Измерите углове поравнања задњих точкова када су неоптерећени. "Истоварено" значи да је возило потпуно напуњено горивом, расхладном течношћу и моторним уљем. Међутим, резервну гуму, дизалицу и алат треба уклонити.
Прелиминарна провера
1. Проверите да ли је притисак у гумама нормалан и да ли нема хабања.
2. Проверите отпуштање точкова.
3. Проверите аксијални зазор у лежајевима точкова.
4. Проверите рад амортизера.
5. Проверите да ли су тачке монтаже осовине и вешања затегнуте и да нису деформисане.
6. Проверите да ли има пукотина, деформација и других оштећења на шипкама, полугама и греди.
7. Проверите висину неоптерећеног возила.
Чланак је копиран одавде Nissanbook.ru
Цамбер
Угао нагиба точкова је фабрички подешен и не може се подесити.
Угао нагиба: -1°55' до -0°25'
Ако је угао нагиба ненормалан, проверите компоненте задњег вешања и замените оштећене или истрошене делове.
Угао прстију
Угао прста је фабрички подешен и не може се подесити. Измерите прст точка на следећи начин. Ако је ненормално, проверите компоненте задњег вешања и замените оштећене или истрошене делове.
Пажња: Увек мерите на равној површини.
Пре него што покренете возило, уверите се да нико није испред њега.
1. Заљуљајте задњи део возила да бисте стабилизовали вешање.
2. Окрените возило право напред око 5 м.
3. Поставите ознаку на основну линију газећег слоја (задњег) оба точка у висини центра главчине. Ове ознаке ће бити тачке мерења.
4. Измерите растојање "А" (са задње стране).
5. Полако окрените аутомобил напред тако да се точкови ротирају за 180° (1/2 промет).
Ако су се точкови окренули за више од 180° (1/2 окретаја), прво извршите мерење, Не окрећите возило уназад.
6. Измерите растојање "Б" (са предње стране).
Укупан прст: 0-8 мм