Popis
Zmerajte geometriu zadného kolesa v nezaťaženom stave. «Vyložený stav» znamená úplné naplnenie paliva, chladiacej kvapaliny a motorového oleja. Treba však demontovať rezervné koleso, zdvihák a náradie.
Predbežná kontrola
1. Skontrolujte, či je tlak v pneumatikách normálny a či nie sú opotrebované.
2. Skontrolujte hádzanie kolies.
3. Skontrolujte koncovú vôľu v ložiskách kolies.
4. Skontrolujte funkčnosť tlmiča.
5. Skontrolujte, či sú upevňovacie body nápravy a zavesenia pevne utiahnuté a či nie sú zdeformované.
6. Skontrolujte praskliny, deformácie a iné poškodenia na tyčiach, pákach a nosníku.
7. Skontrolujte výšku nezaťaženého vozidla.
Kolaps
Uhol odklonu je nastavený vo výrobe a nedá sa nastaviť.
Prevýšenie: -1°55' až -0°25'
Ak je uhol odklonu mimo špecifikácie, skontrolujte komponenty zadného zavesenia a vymeňte poškodené alebo opotrebované diely.
Uhol konvergencie
Uhol špičky je nastavený vo výrobe a nedá sa nastaviť. Zmerajte geometriu kolies nasledovne. Ak nezodpovedá špecifikácii, skontrolujte komponenty zadného zavesenia a vymeňte všetky poškodené alebo opotrebované diely.
Upozornenie: Merajte vždy na rovnom povrchu.
Pred rozjazdom vozidla sa uistite, že sa pred ním nikto nenachádza.
1. Zakývajte zadnou časťou auta, aby ste stabilizovali odpruženie.
2. Posuňte vozidlo priamo dopredu asi 5 m.
3. Označte na základnej línii behúňa (pozadu) obe kolesá vo výške stredu náboja. Tieto značky budú meracími bodmi.
4. Zmerajte vzdialenosť «A» (zo zadu).
5. Pomaly posuňte vozidlo dopredu, aby sa kolesá otočili o 180° (1/2 otáčky).
Ak sa kolesá otočili o viac ako 180° (1/2 otáčky), najprv zmerajte, Nepretáčajte vozidlo dozadu.
6. Zmerajte vzdialenosť «IN» (spredu).
Všeobecná konvergencia: 0-8 mm