Новая светодиодная адаптивная оптика — одно из самых заметных новшеств во внешности перекроенного купе. Но и техника подверглась ревизии.
С 13 марта 2014 года в России можно заказать рестайлинговое спорткупе Nissan GT-R (в салонах дилеров автомобиль появится в апреле). Как и раньше, автомобиль предлагается в двух исполнениях Premium Edition и Black Edition. Их отличие заключается в цветах кожаной отделки интерьера, а технически машины идентичны. И диапазон цен остался прежним: от 4 620 000 до 4 785 000 рублей. Что касается новой 600-сильной версии Nismo GT-R, то российское представительство сейчас только изучает возможность поставки к нам этой «заряженной» модели. Решение еще не принято, соответственно, о сроках и ценах говорить рано.
Помимо новых фар и фонарей, подправленных шильдиков, автомобиль расширил гамму колесных дисков, получил один новый цвет кузова (красный «металлик» с золотистым отливом и эффектом глубины), а в салоне появилась опциональная отделка кожей цвета слоновой кости.
Напомним, что во время обновления инженеры подарили купе модернизированную подвеску (изменились настройки амортизаторов, параметры сайлент-блоков и стабилизаторов поперечной устойчивости), а также перенастроенные рулевое управление и тормозную систему. Еще была увеличена жесткость кузова и ощутимо улучшена шумоизоляция. В результате автомобиль, оставшись почти столь же грубым и жестким, стал немного дружелюбнее к водителю.
Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
Nissan GT-R | 3.8 (540), RТ6 | 4 620 000 |
Audi R8 | 5.2 (525), RТ7 | 6 625 000 |
Porsche 911 Turbo | 3.8 (520), RТ7 | 8 307 000 | * RТ7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач, RТ6 — шестиступенчатая роботизированная коробка передач. |
По материалам drive.ru