Введение в руководство по ремонту

Цель данного Руководства: стать простой и понятной инструкцией, которая позволит грамотно обсудить и спланировать ремонт Вашего автомобиля с профессиональным механиком или выполнить его своими силами. Это можно сделать несколькими способами. Руководство поможет Вам решить, какую необходимо сделать работу (даже если вы решите, что Вам сделают ее в мастерской), провести диагностику и предоставить информацию о техническом состоянии, определить последовательность действий и диагностики при обслуживании или ремонте. Тем не менее, надеемся, что Вы воспользуетесь данным Руководством именно для самостоятельного выполнения работы. При проведении простых работ это окажется даже более быстрым, чем обслуживание автомобиля в мастерской, куда нужно дважды приехать, чтобы оставить и забрать автомобиль. И, возможно, самое главное, можно сэкономить некоторую сумму денег на оплату работы. Для проведения технического обслуживания и ремонта необходимо иметь хороший набор метрических гаечных ключей, отверток и измерительных щупов, так как эти простейшие ручные инструменты используются в большинстве работ. В тексте есть предупреждения, когда для ремонта необходимы специнструменты или специальная подготовка.

В Руководстве даются рисунки и описания, показывающие функцию различных деталей и их расположение. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, так что их может выполнить даже новичок.

Руководство состоит из 12 Разделов. Разделы поделены на Части и Главы.

Имеется много иллюстраций, особенно в тех частях, где приводится детальная последовательность операций, которые нужно выполнить. Существует два вида иллюстраций: рисунки и фотографии. Рисунки пронумерованы последовательно десятичными числами, в соответствии с их положением в Разделе - например, рис.6.4 - это четвертая иллюстрация Раздела 6. На фотографиях будет тот же номер (либо индивидуально, либо связанными группами), что и номер Главы и пункта в главе, к которому они относятся. В начале Руководства помещено подробное Содержание, по которому можно легко найти интересующий Вас вопрос.


«Лево» или «право» автомобиля рассматривается относительно человека, который сидит на сидении водителя лицом вперед.

Если не оговорено что-либо другое, гайки и болты откручиваются поворачиванием против часовой стрелки, и закручиваются поворотом по часовой стрелке.

Производители автомобилей постоянно вносят изменения в спецификации, технические условия и рекомендации, а при уведомлении мы как можно раньше вносим их в наше Руководство.

При подготовке этого Руководства в основном использовался автомобиль Nissan Bluebird 2.Oi GSX Салон 1989 года выпуска. Дополнительная работа была выполнена на Nissan Bluebird Турбо ZX Hatchback 1989 года выпуска, Nissan Bluebird 1.6 Premium Hatchback и Bluebird T12 дизель.

Как правило, японские фирмы не разрабатывают двигатели для конкретной модели, а используют разработанный двигатель для нескольких моделей автомобилей. Двигатели можно разделить по сериям, в каждой из которых имеется базовый двигатель, модификации которого имеют свои конструктивные особенности и другие технические характеристики.

Предлагается широкий диапазон моделей с кузовом Салон и Hatchback. Все версии проектируемых автомобилей характеризуются высоким уровнем стандартного оборудования.

Коллектив создателей данного Руководства благодарит Вас за покупку книги и желает успехов в обслуживании и ремонте Вашего автомобиля. Убеждены, что книга окажется Вам полезной.