2. ECCS блок управления указывает повреждения (или исправность) посредством цифрового кода, показываемого двумя светодиодами, один красный и один зеленый. Красный светодиод - десятичный разряд, зеленый - единичный разряд, если красный светодиод загорелся трижды, одновременно с зеленым светодиодом, загоревшимся дважды - это указывает код номер 32.
3. Если подозревается повреждение, перейдите к следующим пунктам.
4. Сначала расположите ECCS блок управления внизу пассажирского места.
5. Открутите болты, разверните блок управления.
Предупреждение: Результаты самодиагностики сохраняются в памяти малым электрическим током от аккумулятора. Отсоединение кабеля от аккумулятора или 15-го контакта соединителя ECCS уничтожит данные в памяти. Всегда считывайте результаты самодиагностики перед отсоединением блока.
6. Проверите, чтобы отборщик самодиагностики (фото) был повернут полностью против часовой стрелки (используйте малую отвертку).
58.6. Отборщик самодиагностики 'А' и светодиоды 'В'
(Статья была получена с портала: «NISSANBOOK.ru»)
7. Включите зажигание. Если двигатель не запускается, проверните его стартером по крайней мере две секунды перед самоконтролем.
8. Проверьте свечение светодиодов. Если они не горят, проверьте полярность батареи и EFI/реле топливного насоса.
9. Когда оба светодиода загорятся, малой отверткой плавно поверните отборщик самодиагностики полностью по часовой стрелке.
10. Нажмите педаль управления подачей топлива, затем отпустите ее.
11. Запустите двигатель, дайте поработать на холостом ходу.
12. На моделях Executive выключите систему кондиционирования воздуха, затем включите и снова выключите.
13. Считайте и запишите код:
Замечание: Могут быть случаи отображения двух кодов повреждения. Если один из них - код 11, всегда сначала проверяйте распределитель/датчик угла поворота коленвала.
14. Поверните отборщик самодиагностики полностью против часовой стрелки, затем выключите зажигание и устраните повреждение.
15. После устранения повреждение всегда стирайте данные из памяти следующим образом.
16. Включите зажигание, поверните отборщика способа обнаружения ошибок по часовой стрелке и задержите его не менее двух секунд.
17. Затем поверните его против часовой стрелки и задержите не менее двух секунд, затем выключите зажигание.
18. Установите блок управления на место.
19. Когда система самодиагностики указывает повреждение в какой-либо отдельной цепи, всегда проверяйте сначала состояние электропроводки и соединений: обычно, неисправности могут быть из-за ослабленных соединений или обрывов проводов.
20. Если провода целые, проверьте компоненты (как описано в этом Руководстве, если имеется процедура проверки). Если компонент исправен, повреждение может быть в самом ECCS блоке.
21. Перед заменой любого компонента всегда консультируйтесь с дилером Nissan.