Специалист ждет, что после решения Nissan прекратить бизнес в РФ спрос на подержанные машины марки не будет высоким. А вместо новых ниссановских авто россияне начнут покупать японские автомобили и модели китайских марок Chery, FAW и Changan.
Причем некоторые специалисты считают, что дилеры Nissan, которые начнут сотрудничать с китайскими автопроизводителями, вряд ли захотят сотрудничать с японской маркой, если она вернется в РФ.
Автоэксперт Алексей Макаров считает, что Nissan может перезапустить свой российский бизнес, если авторынок нашей страны вырастет до 2-3 млн машин в год. Что касается российского завода японского автогиганта, то его новым владельцем стал НАМИ.
Производственные мощности этого предприятия скоро должны заработать, и технологическим партнером здесь выступит «КамАЗ», как и в случае с автозаводом «Москвич». В качестве возможно партнера также называется китайский FAW. Но официальных комментариев по этому поводу пока не было.
[Публикация перепечатана с этого ресурса: www.NissanBook.ru]
Эксперт Денис Решетников говорит, что петербургский автозавод мог бы производить модифицированные авто китайских или иранских автобрендов. Как это сегодня делается Evolute под Липецком.
Ранее наш портал рассказывал, что газета «Ведомости» назвала возможный сценарий работы российского автозавода Nissan. Якобы он может приступить к сборке автомобилей FAW.
По материалам carsweek.ru