От этого авто новинка, которая выглядит готовой к Дакару, отличается рядом визуальных модификаций, превращающих ее в настоящий раллийный автомобиль.
Колесные арки обрезаны, чтобы освободить место для вездеходных шин Goodyear Wrangler размером 265/70R16 с более широкими расширителями колесных арок. Также есть пластиковые накладки на передний и задний бамперы с защитными пластинами, подросшие противотуманки, дополнительные блоки освещения, установленные на капоте, и светодиодная полоса на крыше.
В отличии от стандартного Juke его раллийная версия имеет багажник на крыше, а вот заднего ветрового стекла здесь нет. Так автопроизводитель освободил место для двух полноразмерных запасных колес. Украшением заднего бампера стали крутые двойные выхлопные патрубки.
Специальная окраска вдохновлена Nissan 240Z, участвовавшим в ралли Восточной Африки, с черным капотом, темно-красным оттенком и винтажными спонсорскими наклейками по всему кузову. Внутри Nissan добавил каркас безопасности, огнетушитель, пару гоночных сидений с четырехточечными ремнями безопасности, задний диван, руль с обивкой из алькантары, гидравлический ручной тормоз и переговорное устройство с наушниками для водителя и его помощников.
Гибридная трансмиссия остается стандартной, так что Juke ожидаемо медленнее, чем оригинальный раллийный автомобиль 240Z 1971 года, который был восстановлен в 2013 году и остается частью коллекции наследия Nissan.
Так, безнаддувный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает 93 л.с. и 148 Нм крутящего момента, а электродвигатель дает дополнительные 48 л.с. и 205 Нм. Также есть второй электродвигатель, работающий как HSG (высоковольтный стартер-генератор), батарея с водяным охлаждением на 1,2 кВтч и сложная многорежимная коробка передач, передающая мощность на переднюю ось. Единственное изменение по сравнению с дорожным Juke Hybrid заключается в том, что Rally Tribute потребляет биотопливо, поставляемое Shell.
Nissan Juke Hybrid Rally Tribute - это разовый проект, не предназначенный для серийного производства.
Ранее наш портал рассказывал, что автолюбитель из Японии создал из Nissan 350Z двойника новейшего Z.
По материалам carsweek.ru