Nissan готовит свой проект «Вторая жизнь», направленный на объединение батарей, используемых в его электрокаре LEAF, с электростанцией в Мелилье, Испания, чтобы повысить стабильность в получении электроэнергии.
В рамках сотрудничества Nissan поставляет новые и бывшие в употреблении аккумуляторы от своих электромобилей на испанскую электростанцию, чтобы сделать что-то полезное с аккумуляторами после того, как они больше не будут использоваться в транспортных средствах.
В системе используются 48 бывших в употреблении аккумуляторов Nissan LEAF и 30 новых для создания резервного генератора, который поможет избежать перебоев с электроснабжением в периоды чрезмерной нагрузки. Технология аналогична системам Tesla Megapack, которые были установлены в Австралии и других странах. Проект Nissan Second Life будет обслуживать город Мелилья, где проживает 90 000 человек. Он имеет мощность 4 МВт и способность производить 1,7 МВтч энергии в случае отключения от него электростанции. Он может питать сеть Мелильи в течение 15 минут, что достаточно для того, чтобы завод перезагрузил систему и перезапустил источник питания.
Этот проект демонстрирует, что в соответствии с принципами открытых инноваций концерн может найти решения для управления окончанием срока службы основного оборудования, такого как батареи, что лежит в основе проблемы устойчивой энергетики.
По материалам carsweek.ru